大家好，我是廖先翔，
突然發現可以po政治文了，
最近大家在滑FB或者IG時可能都會看到我的廣告，也就是智慧號誌的政策分享，
昨天有一個新聞是永和某位議員發函要求救護車噪音改善被砲轟，
我想可以藉機推銷我的政見，
汐止建成路有國泰醫院，也有許多消防隊鄰近民宅，
因此消防車、救護車夜間音量的問題一直都存在，
過去一直沒有解決的辦法，
但我認為智慧號誌是可以徹底解決鄰近居民與救災車輛行駛安全的問題，
以國泰醫院建成路來說，只要每個鄰近路口都設置紅綠燈並運用智慧號誌，
平時維持閃燈運作，有車輛出勤時，
只要將車輛快要行經的路口都轉換為綠燈，
救災車輛就不用被紅綠燈干擾，降低塞車及闖紅燈被撞的風險，
音量也可以調整的更小聲，降低對附近居民的干擾，
我認為是兩全其美的辦法，
因為我是念電機系的，因此我會希望導入更多科技的觀念進市府，
有任何指教也歡迎提出，只是在選舉過程比較沒空用ptt，
不一定能即時回復，先SORRY囉。

這挑戰不小，建成路出車跟回醫院的號誌方向就不一樣必需搭配GPS跟導航，出車時首先將醫院到事故地點路由計算完接下來將救護車註冊上智慧號誌系統，然後不斷定位救護車位置，將即將通過的路口號誌維持為救護車行進方向的號誌返程時就顛倒過來，救護車至醫院可以在智慧號誌中一路暢行但若系統運作起來，確實是能用科技讓救護車更有效率就是了

建成路裡面一堆違停先解決才有用

另一方面，智慧號誌上線就應該取代尖峰交警控制號誌交警很常只針對眼前控制，結果整條幹道號誌不連續

2沒壞

請你回想一下自己的駕駛習慣，一路綠燈只會讓你一直開，不會讓你主動知道後面有緊急事件要你禮讓救護車消防車不只需要一路綠燈，還需要前車禮讓只有聲音才能在短時間內造成一定範圍的車輛注意周遭狀況

阿對 拜託交警不要再控制紅綠燈了 負責道路淨空就好

為什麼不是你父親出來選？玉泉宮之前候友宜來我還有看到他的旗子阿

推科技思維。汐止的交通政策需要更多想法和更強的執行

跟號誌串聯不容易，不然公車有GPS理論上也可以加入號誌內達成公車至少有最低階的"相對優先號誌"為目標另外麻煩監督一下新巴士開車機，還是會遇到動態沒顯示,謝謝

市區熱點違停是否有科技執法的可能性？

之前有想過，基本的公車站牌換成新北現在的智慧型站牌後應該可以偵測公車站是否長時間被違停汽車佔用至於紅線就不是很好做出通用性的偵測設計了，環境較複雜

我有在你掃街的時候遇見你關於國泰部分,能否請您請警方進行加強取締國泰部分,周圍的違停讓我覺得很感嘆尤其是門診和急診室出入口 車道已經很小但沿路違停的車子仍然多的跟什麼依樣再好的設計，遇到那邊誇張的違規停車　依舊沒用

先把最基本的違停處理好吧！

給某樓http://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2235539靠 太長了http://0rz.tw/1oksi

違停跟紅燈右轉都抓不好了 你平行世界？你保證上任一個月內整條大同路跟中興路24小時違停就拖掉我就投你笑你不敢 噁心政治人物

有想法又提出實際作法，個人先給個推

你爸涉嫌貪污收賄並以30萬交保 你這怎麼解釋

https://i.imgur.com/En460cv.jpg敢不敢承諾當選後不會對選民或廠商比三的手勢？ 不敢就滾回去當你的工程師

其實難得有候選可以直接上來發文，我覺得是好事啦但就如同上面的人提到，汐止現在的交通打結，最快也最有用的方式就是解決違停，但相對來說也最難其實比較想要聽你針對這個問題表達意見而且會來批踢踢的，我想大家也不太需要聽政令宣導式的官話，如果哪裡是問題做不到，不如就直接說，這樣直接的方式，還比較會讓人接受

可以說服我爸爸現在這樣要我怎麼投他兒子嗎有很多東西是會遺傳的 看看連戰跟連勝文 要看你的政策又不能檢視你的話建議你不要出來選

那高雄呢？一次還兩對父子相互扶持呢？人家都說討論政策不談選舉，還是顏色不對就沒有理性？

他爸廖正良 自己都不敢講

上面有提到民意壓力造成違停處理困難，請問違停對希望有安全用路環境的民眾，是否就是個無解的問題？再者，如果科技是你對民眾訴求的主軸，可能要再多著墨於會被此主題吸引的群眾這群人是希望汐止用路環境更好的人，還是只把民代用在銷違停單的人？

KMT 政二代好大的官威 我絕不會投你的

高雄GM也不敢宣傳自己老背陳哲男啊..GM是不是也不要選了笑死我了

感謝回覆，但還是要請教，如果要改用熱區&外包的方式，但議員這邊能夠做的處理是否就只有提案呢?或是有其他更積極的方式去推動這個政策否則即便這個想法很好，但議員本身的腳色是否有能力改變，同時也請各位要求議員解決問題的人思考這個問題是否只憑單一議員就能改變

商周這期有報導議員的"配合款"，看敢不敢拿來用？

https://imgur.com/a/bBnUxBR你上任後能不能保證不濫用配合款?

有想法 肯討論 先推不過更改交通號誌影響的範圍頗大 先不論智慧號誌 光是號誌連鎖要更改就足夠讓交通局焦頭爛額了 如何說服交通局以及目標車輛改用智慧號誌與相關設備?有先請教過市政府交通局目前智慧號誌的建置狀況如何嗎?另外 通常業界用的名詞是觸發式優先號誌 這東西離智慧還有一段距離orz

其實汐止的道路相對新北市其他區域單純，兩條省道就是主幹而社后因為主要出入方向東湖分掉很大一塊，所以匯入大同路的主要就社后雙橋及南陽橋三條路，而因為地形因素都是T字形路口，汐萬路的車潮主要又是禮門街上高速公路的整體來說汐止的道路環境要建優先號誌相對單純很多不像當初台中BRT 有一堆車流量大的橫向道路要穿越中港路就建設期程來說，應該是先從大同路的建成路口往大同路一段方向蓋，旁支道路則等之後再建立，這樣讓大同路在緊急時一路綠燈至少不會因為某些路口紅燈而塞住想讓救護車先過也讓不了，大塞車時全卡在一起沒有空間迴避

說到汐萬路上禮門街，不知道有沒有其他替代方案。不然車輛卡死在窄窄的江北橋堵住汐萬路正常車流的戲碼幾乎天天上演

如果可以讓汐止成為第一個智慧化城市就好了！還有按鈕式紅綠燈不同步也很討厭！像汐止國中前的那個常常前後路口都綠燈，就那個被按成紅燈，但已沒人要過馬路等了幾十秒變回閃黃燈後，下一個路口又紅燈了.....這種按鈕式紅綠燈沒辦法同步或是自動感測調整時間嗎？

每天早上汐止往南港那段塞到爆，如何解?北山大橋，KMT某個議員僅是把彎道變小，也沒屁用啊根本就在浪費錢，圖利廠商賺錢?KMT執政到現在，汐止有什麼改變嗎?那一根沒屁用的鐵棒星光橋、汐止房價漲到爆建成路附近40年老公寓也沒看到在都更，僅有大同硯那棟我相信你人不錯啦，可惜入錯黨，一堆垃圾在左右你想法只會圖利黨，最後都撈到自己口袋，建議你還是退黨

推一個西施效顰

講到北山大橋，試過騎黃牌機車 時速50上下順順走汽車道毫無違合感，幾次下來發現根本沒有機車引道之必要當然不止北山橋，在地有很多交通規劃需要更多想法更多嚐試在地民代有傳統包扶，也要勇敢突破

聽說是為了讓汽車爽爽上環東，所以把機車趕到引道去....取消快車道、把引道改接環東讓汽車走不也有一樣的效果？大同路很多路段內側禁行機車也不合理2013年時不就有公布單向二、三線車道取消內側禁行機車嗎？

政二代草包就是草包 你用這個 整條大同路塞到南港只會凸顯為了選票根本外行領導內行 找個交通規劃的來評估很難？還是看你爸爸太好賺？

救護車鳴笛雖然很吵需要改善，但應該先改善大多數人都碰到的問題才對，救護車鳴笛只是少部分人還有你爸身為議員，就算你爸被冤枉沒收30萬，違建還去還有你爸身為議員，姑且相信被冤枉收賄，違建這件事明明就是違建，為何要關心拆除大隊的隊長?違建就應該要拆阿，又不是沒通知到底是站在廠商立場，還是人民立場?違規還去關說，最討厭就是這種!!若真的為選民服務，違停、違建，趕緊處理，而不是包庇違停、違規，用力處理，保證交通順暢，不用花大錢

北山大橋上橋前和下橋後汽機車皆正常使用道路 並無區隔能理解是考量白牌機車誤上環東的可能性而做出區隔但我的想法是汽機車使用平面道路非快車道之權利皆平等甚至理想的用路環境是越小台越應被禮讓怎麼會做出為了避免機車誤闖，而限制機車行走一般道路之權利此等措施。尤以上環東車輛為變換車道之一方變換車道之一方限制直行車輛的行駛權力北山大橋(往台北)的設計會不會太過歧視機車用路權？真的很想，改天在上班時間不小心汽車拋錨在機車道口

汐止還不少歧視機車的規劃，光是大同路：兩線道也要畫禁行機車、百公尺內禁行機車道一道變兩道又變一道，還有世界奇觀：靠右左轉道

平常閃黃燈? 你知道那個T字路口車流量狀況嗎...

腦殘才會投這咖 還沒選上就自以為屌的草包 選上得了

汽機車交織造成機車危險為什麼路上都是禁行機車不是禁行汽車?北山橋機車道又彎又繞又窄，根本歧視，如果不怕誤闖乾脆把機車和汽車行駛的道路交換，反正都是分流

一條大同路從五堵到南港 紅綠燈不連貫 每個都七八十秒到底誰想出來的???再加上一堆並排違停的 先解決紅燈過久跟三寶違停再說新台五路也是 如果紅燈久久真的有效 汐止交通會被罵爆?如果選上不能對那些鴕鳥心態的官員有改善 根本不用出來

樓上，所以這邊說要推智慧號誌阿XD

願意互動是不錯，不過老汐止人看到你爸票就投不下去了。不從基層做給大家看直接想上議員，不能怪人說你政二代觀感不佳了

汐科站有沒有機會改得正常點？附近一堆腳踏車停人行道拜託快拖走