不知住五堵的朋友有沒有感覺，
火車開門後，要上下車，
大部分時候火車和月台高低差非常高，
火車傾斜的角度，就是不對。
但一到汐止、汐科，就很正常。
上下車非常好走。
不知這個是火車可以控制的，還是軌道設計就是這樣？
每次五堵上下車感覺就是很差！

"錢"有改善過

軌道 汐科南下月台 中間偏南側也整個倒向月台 我想是不是右彎然後快車不停 故意要讓軌道傾斜

月台高地差，改善工程有做這個，那費用很高，大站會先做

鐵路和一些省道、高速公路會做〃超高〃—彎道外側抬高的設計，避免車輛高速行駛因離心力翻覆，如果不做只能降速行駛http://i.imgur.com/O5vmoVA.jpg目前台灣沒有任何一輛可以在停站時，控制傾斜角度的火車(不像一些公車、客運可以停車歪一邊，方便乘客上下車)列車傾斜的角度=軌道傾斜的角度，減少高低差只能從月台改另外補充，彎道車站的月台間隙會比直線車站大，所以在彎道處上下車需更加小心