[新聞] 大同路或新台五路/汐止以高架接環東

作者: sony577 (雙姓:《姓名權》平等!)   2019-11-10 18:14:18
大同路或新台五路/汐止以高架接環東 侯允評估
2019-11-09 23:54聯合報 記者施鴻基、游明煌/連線報導
新北市汐止區通往台北市南港區交通長期打結,新北市議員白珮茹建議大同路或新台五路
以高架銜接環東大道,福德一、二路也可建橋接上環東,紓解汐止、基隆50萬人口車流;
基隆市府也贊同。市長侯友宜同意先評估。
汐止往南港交通逢上下班尖峰時段或雨天必打結,塞在車陣中是家常便飯,新北市希望透
過興建捷運汐止民生線等方式紓解車潮,但台北市長柯文哲不贊同,新北市府計畫先建汐
民線新北端,再設法銜接東湖北捷系統。
「早期的都市計畫有很大問題」白珮茹表示,大同路和新台五路都是主要道路,結果卻規
畫合流,2條水管接在一起不爆才怪。她認為無論大同路或新台五路只要能夠接上環東大
道,汐止、南港壅塞情況就可有效紓解。
她也建議汐止福德一、二路是否可能建橋跨到台北市境內,為汐止交通再建新血管,以橋
梁串連互通,「可能台北有一千萬個理由說交通、工程都不允許,但新北還是要設法解決
」。
白珮茹說,環東大道在南港有2處匝道,經貿園區還有1處,民權街也有1處,南港才12萬5
千多人,汐止加上基隆就有50萬人,難道沒有交通需求嗎?
侯友宜表示,如果大同路、新台五路打得通,那汐止交通問題就都紓解了,雖然機會可能
不高,但2條主要道路之一如果能接上環東,就可以疏通半數車流,可先請專家評估。
基隆市交通處長李綱則表示,汐止、基隆在內的基隆河谷廊帶到台北的交通瓶頸是國道一
號內湖路段,以及國道三號下新台五路段,如果瓶頸打開,對基隆往台北通勤壅塞問題有
極大幫助。
如果行車順暢,對基北快捷公車1088、9026行車時間都有幫助。
https://udn.com/news/story/7323/4155368
作者: spmark (這就是幸運)   2019-11-10 21:27:00
基隆河就不像大漢溪有堤防道路,不然做小便橋跨過去就好機車就可以不用去塞大馬路了,直接走河堤道路就好
作者: MW1220 (老機型)   2019-11-10 22:23:00
1. 大同路或新台五路只要能夠接上環東大道2.福德一、二路是否可能建橋跨到台北市境內重點就上面兩個,然後市政府說找人評估。個人覺得 總目標就是發大財!
作者: sgssgs (三花貓)   2019-11-11 13:54:00
福德一二路過橋接重陽路,卡到捷運機場直接接環東,工程技術無法克服。 議員5年前就質詢過了
作者: Nodick (123)   2019-11-11 15:42:00
汐止人坐船進台北市好了
作者: min1983lc (零秒出手)   2019-11-12 01:54:00
都接環東,然後全塞在環東上,責任都丟給台北市?
作者: zaq123123 (XeLDow渡)   2019-11-12 09:35:00
反正會塞車都不是車太多啦
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2019-11-12 18:04:00
這樣炒房客會森77
作者: ehou (Yi-Hao)   2019-11-14 10:54:00
國三南下在橫科接環東不知是否比較可行
作者: Phaha (小小)   2019-11-15 09:38:00
大同路北山大橋那邊不是上環東嗎?為何說大同路或新台五路以高架接環東。是說另立更高的引道上環東嗎?新台五錄接環東可能比較創新。
作者: rainbow321 (joe)   2019-11-15 09:52:00
環東本來就是接汐止端才好......
作者: youkisushe (65454)   2019-11-16 19:55:00
北山大橋不是就接環東了 而且北市境內也不是那邊 是再過去一點的橋 所以那邊算是我們境內的匝道了倒覺得新台五接忠孝東或是市民解決比較多 不然展覽館前面一條公車停住 一條中間汽車要右轉 一條又是汽車左轉專用 機車又要繞過去待轉走這兩條 整個都卡死

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