※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言：
: 北山大橋機車引道的問題已經討論到爛掉了
: 目前也一直停留在假日開放機車行駛快車道
: 但機車引道是否改建或是直接開放機車行駛快車道仍然沒有定論
: 文字上講半天總有人不能理解
: 直接用三個影片再搭配說明
: 北山大橋機車引道專題(一)：機車引道真的安全嗎？
: https://www.youtube.com/watch?v=GtBzJZaJ7lM
: 北山大橋機車道專題二：慢慢騎就沒事嗎？
: https://www.youtube.com/watch?v=A27yeyiqYoc
: 北山大橋機車道專題三：環東大道匝道真的會增加汽機車碰撞？
: https://www.youtube.com/watch?v=0PumGgGfvWI
: 就降
反對 就降
上次一月我講過了
切完閘道 前後轉彎 內側汽車 切到中線有死角
不是只有閘道問題

不要把自己的問題變成大家的，我騎重機就可以騎白牌就叫我閃邊？速度我也能到您這管理版務的那套語氣也不太適合這樣回

讓白牌也上環東不就好了，平面高架分級而已是在禁什麼大西瓜每次走快車道經過看到機慢車引道撞成那樣真的於心不忍

汽車有問題，我們禁行機車喔對了 假日試辦死多少人啦？

假日試辦沒多少人走 標示沒有很明確一堆人不敢上

好了 你自己不會開車別來害人

會有問題的不是守法安全駕駛的用路人，而是競速鑽縫看到方向燈還加速想衝過的用路人....

所有的汽車都有死角你都不要開車上路最安全

我不太能理解你的死角是哪來的，頭不要動產生的？

限速30超速的用路人？

說分流安全結果安全的路必須開更慢，神奇橋上混流一起限速30也能解決問題吧?

30是因為彎道過彎 你要直線30？可能嗎

30是因為變換車道危險，不是有死角?

我會建議 你們要求假日封閉機車專用道能成功封閉 我們再來看肇事率

我也想看汽車走狗道的肇事率

嗚嗚嗚 上次 我走過一次 在別的地方

大同路上國三的肇事率多少？

汽車有死角機車沒死角怎麼不改騎機車想選版主就會洗文去衝標準怎麼當個駕駛人就不會配合了？

笑死汽車有死角去限制機車，這種邏輯誰教你的？啊其他平面道路就沒有變換車道問題？你不如拿上次高架承重量來說嘴還比較有娛樂性

我都拍影片出來了 你要不要也拍個影片告訴大家死角怎來的?是設計缺陷還是有人頭不會動?

你開車看到前面機車慢慢騎你是不會等哦 有種你去撞啊是有差那幾秒鐘嗎？更何況上快速道路後 這時間差馬上就追回來了真的不知道這些人急那幾秒是在急趕火化嗎

請問標示在哪裡？走了幾次都沒看到

就看看有沒有哪個人扛起責任賭一把 全面開放來實驗吧！成的人變神，敗的人變屎退出政治圈.至於那個要汽車慢慢跟在機車後面走的，那是不可能辦到的。連要機車跟在汽車後面慢慢走的可能性都很低，要求汽車也一樣難啦！

現在一年30件事故+數十人受傷有人扛責任嗎?https://www.youtube.com/watch?v=eTmKSftNukg跟在前車後面慢慢走沒有很難啦 藉口而已

內側早該在那彎道前就切中線!你自己有問題不要拉人下水

原來是我的問題 以後一條機車帶 看是誰的問題

機車帶是問題??現在連機車排隊都是問題了lol反對機車行駛因為汽車有死角，真是大爺心態

那來騎機車啊自己有死角就是別人的問題選版主就懂得配合版規洗文章一天到晚意淫別人騎車危險那自己有死角怎麼沒天天出車禍？

那種跟在後面慢慢等都不願意的是駕駛人問題 這種人連斑馬線上的行人都不會讓 建議駕照交回去不要害人

跟在後面不就造成汽車帶的問題？

有大學長啊 要用生命捍衛路權？

那你不會改開跟大學長一樣的？

看起來就是一直找理由禁機車，欲加之罪何患無辭大車死角更多，看來更該禁機車？我騎車變換車道也很怕被撞，該禁汽車和學長

看到用生命捍衛路權這種幹話就知道這個人程度在哪了呵知道要上匝道還不找早點找機會切中線再切去外線，邏輯跟駕駛觀念真是讓人好奇是誰教的

路權是用來保障安全和順暢的，今天卻被反過來說用生面捍衛路權，慘。更扯的是變成不給你路權是捍衛你的生命，邏輯阿

啊要走中線不會上匝道前去匝道線喔？我騎車都知道匝道線不往右就可以直走到南港，你各位開汽車的駕駛難道不知道？另外上橋的車道預設就是中線，沒事愛切到內線切不回來怪我囉，講得好像不會換車道是別人的問題一樣，真d好笑不然你以為高速公路那些硬要插隊切進來的人為什麼會被大家電到飛天，就是搞不清楚自己應該開哪條車道啦所以你就是認為機車不配跟你走同一條路啊，偏見就承認齁乖但是你還是沒有回答為什麼好好變換車道這麼難欸，我記得駕訓班有教吧而且環東大塞車的鍋為什麼要去南港的機車背啊？這個邏輯真的很有娛樂性所以一開始打著有死角說得好像很擔心機車騎士安危，原來心裡想著只是你們這群機車不要來跟我搶這條又直又好開的路，這麼快就露餡了

幫補血 每次這種話題都會引來差不多的人噓 而且都超激動的 原po講再多他們也聽不進去

https://imgur.com/wO5s1jv 來看上次推文裡面激動的某人到底是誰講不聽呢?說騎慢沒問題也騎慢給你看了結果被一堆人近距離超車 科科 所以真的被撞是我的問題?反對機車走快車道也是差不多的人差不多的論調耶?好意思噴別人喔

來了 完全斷章取義 難怪大部分的人都不想理

講不贏就說大部分人不想理喔?哪來的數據證明大部分人啊?地方社團跟本板 北山大橋一直是熱門話題耶結果汐止板上常在反對的就你跟hateOnas應該是你跟hateOnas沒人想理吧

我看到雙標仔或大爺嘴臉就會激動，抱歉阿

喔，拿不出道理就戰態度激動，真是受教了

前幾次我還很認真討論欸 後來發現這話題真的很熱門 一段時間就會浮上版面 我沒特別反對 只是看到很煩而已討論過幾次發現都在自嗨沒什麼用 也懶得認真了 不過我承認我上篇心情不好 純粹想找人吵架啦其他版友反應真的蠻激動的啊 頗舒壓而且話題熱門歸熱門 下面推文真的都是某些人而已啊 也沒到爆文的程度 大家把自己看的太重要了

看被打臉的還要裝沒事最舒壓，呵

https://fb.watch/5zwy1ftDcN/ 沒甚麼宣傳就快2萬人看影片已經證明慢慢騎就沒事這個論調有多荒謬了請問你對地方公共建設又提出什麼有用的作為呢?關心汐止交通安全的人至少爭取到了假日試辦及更多的關注不知道你做甚麼貢獻地方?

那我就當日行一善了

台灣最大問題是整天羨慕歐美、日本人家交通好會讓斑馬線上的人 可是回到自已現實生活就是不禮讓行人大車嘴臉 機車下賤 你考照時的路權概念呢？只想享受

怎麼會沒有政治人物為開放機車全線行駛願意負責？

國外路權的權利 卻不盡義務 雙重標準最好可以改善我過班馬線時 看到路口行人就停下來 你們有多少人做

政治人物又不騎機車在他們心中已經是次等的了才會搞這樣

到 後面叭我都沒在鳥 因為我知道我站得住腳 加上我敢打 看過我體型的下車嗆完每個都縮回去 你不會開車跟人家上什麼路 要享受權利就要盡好義務 你牌是買的嗎

我們版上不是有嗎？至於在路隊長後面乖乖排隊這件事情，當然不難啦，藉口而已啦。但是，但是，會找藉口的人，汽機車都有啦~~~alibuda2014 其實，你去新台五路看，禮讓行人的很多喔。從市公所到遠雄這幾個路口，上班時間大多有禮讓啦。

台北很多人還是會讓啦 這是文明進步的象徵 所以就是從我們做起 起碼不要讓路人無辜死在路上

有時候我會看到汽車讓了十幾二十秒，更後面的汽車排隊排到抓狂，怕過不了紅綠燈，就逼得很近。所以我騎車的時候，都盡量騎到最前面等紅綠燈，等變燈後就趁行人還沒走到路中間時，馬上轉彎穿過去。

會讓的很多 但是貼著斑馬線行人開車的垃圾也不少

通勤汐止台北，台北比汐止好，不過都比外縣市好很多我說禮讓行人

我剛回去看一月的阿北山文章 就降吧

我覺得原po禁止自己開車上路可以解決你自身很多問題塞車都可以當反開放機車的理由，可是自小客車佔用最多道路面積欸

你可以跟政府建議

跟政府講你不能接受開車時旁邊有機車和你不能接受塞車時有機車嗎？不必吧更正，是行駛北山大橋時，不是開車時

那就不必吧

人家常說噁心四輪嘴臉就是因為有你這種人

拿不出數據來最好還是不要出來雜耍，就降喔對，然後機車道今天又~車禍了，所以其他機車被疏導到正常車道上，希望某些看不慣機車跟他享有同樣路權的傢伙多擔待點不要生氣呦

還好 現在第三級 車不多車禍可接受 辛苦大家了 沒車禍我反對

因為自己的技術車道切不出去而反對別人用路，沒關係我懂

檢舉姬向來是不接受這些的啦都是they的錯

感謝你的諒解

補一個邏輯