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作者: wuwoeijyh123 (無琴無藝) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 交通部認了！基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑
時間: Wed Nov 3 16:34:30 2021
交通部認了！基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑怒批「黑箱作業」
20211103 中時
陳彩玲 報導
交通部長王國材今日透露，基隆捷運和台鐵兩者都進到基隆，工程和營運都有困難。台鐵
存廢問題再次浮出檯面，基隆市長參選人謝國樑表示，基隆到八堵段若採「廢鐵」政策，
恐嚴重衝擊基隆通勤族權益，怒批捷運的決策都是「黑箱作業」。
謝國樑說，基隆市長林右昌去年承諾「鐵路是需要的，基隆我說了算」，如今交通部的方
案是要「廢鐵」，質疑交通部有跟林右昌溝通過嗎？他認為，整個基隆捷運的決策，都是
由上而下、黑箱作業，未徵詢過地方意見，呼籲王國材除了與三位市長溝通外，也應該盡
速與民眾溝通，通盤考量後再做最後決定。
謝國樑指出，基隆捷運一開始規畫為經費80億元的輕軌，引發地方反彈，又改成中運量捷
運，總經費暴增至4、500億元，但真正影響基隆通勤族的關鍵「八堵至基隆」，現在幾乎
可以確定是「廢鐵換捷」，等於二階段完工前，通勤族從基隆到台北車站，要轉三次車。
謝國樑不滿認為，台鐵在基隆車站有很多始發車次，若換成捷運後，會影響民眾通勤習慣
，不僅通勤時間拉長、通勤費用增加、載客量減少，也會造成轉車不便等，另外還有換軌
與兩階段施工的交通黑暗期等，他強調，這些都必須清楚告知基隆人，讓基隆人做決定，
而不是一意孤行。
謝國樑提及，原本9月底說1個月內定案，到了10月下旬說1周內定案，今天已經是11月，
目前交通部仍未定案，他在過程中只看到交通部一拖再拖、以拖待變，任由基隆、台北兩
個市長隔空交手，交通部無動於衷，也未積極與基隆民眾做溝通、說明，交通部的消極態
度讓他無法接受。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211103003492-260407?chdtv
好像只剩下謝國樑在捍衛基隆台鐵QQ

拆台鐵蓋捷運? 開放社后炒房客來討論

樟樹灣站 m川@.川m

基隆蓋三小捷運？？？ 想撈油水也不是這樣

對啊基隆幹嘛蓋捷運==從汐止區公所 聯通到 社后 再到南港就好了啊不知道為啥多個基隆再搞484

廢台鐵，真的是腦子進水？

不然每次 大同路 那邊超容易塞車 到社后又只能搭公車==

真的是白癡 捷運無法取代台鐵 官員們拜託好好查證資料很難嗎

塔綠班們跟本就都是廢物 還會快下台啦

因為你買射後所以一定要蓋捷運到射後喔 笑死神邏輯最好蓋捷運最後不經過射後 不過一定不會蓋的啦

不經過社后 那乾脆別蓋了啊 反正台鐵都會到

我快笑死，汐止成為基隆與新北上班機車汽車匯集點 現在居然要成為基隆輕軌匯集點，基隆市長不愧是個超級渾蛋。

笑人民只會投綠不敢扶植第三勢力啦

那全都不要蓋好不好啊炒房客 反正汽車都會到啊

我覺得基隆不需要另外拉捷運到台北啦，基隆市內做軌道就好路廊就那麼小，如果沒辦法水平方向蓋，看能不能往上蓋？就像環東大道那樣，一個方向一層，多一軌就可以多排很多車

基隆蓋捷運不接台北怎麼炒房？政府如果不想炒房根本不會再蓋捷運

塔綠班真的把台灣人當白癡

基隆能蓋的地方只有八堵往安樂 有腦子的基隆人誰搭火車去台北== 慢又貴 客運隨便都超級快

樓上 是你太少搭吧

以後基八沒火車?

你火車弄個每10分鐘一班車不就和捷運差不多 是要多少錢？

基隆人不要排擠東部人回家權利，拉到10分鐘一班，這是叫花蓮台東人去死。

笑死 不如站牌換掉 車廂顏色改一改更快

基隆搭火車到北車再轉捷運很快，去內科上班的話會搭客運如果是一條跟台鐵一樣的路線進台北接汐止，速度應該不快

十年

可愛務實塔綠斑 要捷運又要台鐵

我只是好奇他怎麼會覺得台鐵一些運東西的功能可以被捷運取代

文不對題的說總覺得他們好像啊…

基隆港的運貨改到花蓮了吧 所以基隆部分就不用載了吧

百年大計畫 汽車都在天上飛了不知道有沒有機會蓋好

以前基隆住的體驗 我比較希望基隆市內有公車以外的大眾運火車站去台北的時間都滿好估的，但是去到火車站這一段難

可憐的是沒投綠的人要跟塔綠班一起受苦...

全國人民一起幫基隆白吃付出代價