http://i.imgur.com/8skpfHc.jpg
http://i.imgur.com/hbf0N25.jpg
公車轉運站看起來很潮，也可以整理轉乘人流。
但是我認為設計不良，主要是站體動線有點糟糕。
http://i.imgur.com/r21CvO8.jpg
1.其他中、大型輸運的人潮，如果放在轉運站出口端，往轉運站會卡要出去的公車。
2.換乘的市民，跨月台轉車的時候會卡公車。
3.市民下車後，有時候會放棄公車，自己碰~出車子，這時候就會卡到出去的公車......
1和2的問題，如果沒有訂閱大容量的公車車體，公車車輛數就會拉上來，一條1000人的路線至少系統也會配給50台以上的車輛。
大量公車進出站，加上稀稀落落的30人、30人一點一點卡住公車，如果轉運站區的消化區不夠長，就會影響到主要道路的交通。
而訂閱大容量公車、或者使用MOD修改公車容量後，3的問題會非常非常嚴重，甚至可能會讓整個交通打結。
本來30人的公車，頂多就2~5台車，可以迅速消化完畢。
但是公車容量加大，5倍的情況可是10~25台車，而且都會擠在同一個點一台一台慢慢開出去，後面的公車入站一定會影響到，運輸量大的情況就是卡死一堆公車讓系統回收。
系統回收可不是好事，工廠、商業區會缺工；市民則有可能成為迷路狀態，然後再地圖邊緣搭船或高速公路回家，數量少還沒問題，可是公車造成的不會是小數目......
我這一區大概運輸量每周2000人左右，消化區也夠長，勉強能撐得住。
另一區就不行了，所以只好改成道路式的轉運站。
http://i.imgur.com/0UyXLfb.jpg
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這一區人實在太多了，絕大多數人都是騎腳踏車出門，公車仍然有每周3000以上的搭乘量。
原本是使用轉運站的，但是因為我訂閱了一些大容量公車，讓問題3變得非常嚴重，所以只好把整個轉運站放大(?)，改成道路式，同時讓市民走天橋避免影響公車。
http://i.imgur.com/YxS7cZo.jpg
轉運站估計大概只能適用在5萬人口以內、有完整輕軌系統為前提的架構下。
算是輔助同區域輕軌不容易延伸的地方。
當然如果有安裝在高架道路上也可以設站點的MOD，公車基本上就是辣基。
輕軌萬歲~高架萬歲~
Elevated Stops Enabler(可以在高架道路上設站點，可以配合一些階梯物件)
http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=634913093
http://i.imgur.com/4CfIV94.jpg
話說回來，5000人的公車和2500人的輕軌相比真是難賺......
我好想把全部公車都撤掉.......
都更！！都更！！都更！！