文字比較多就用回文的
還是要有影片才能具體分析你的問題，但這邊先就你的文字給予一些回答
首先剛從綠線到紅線，其實不需要做什麼特別的新技巧就可以轉彎，只要做好本來學的起立
蹲下的重心轉移、平衡在滑行的鋼邊、彎型控制速度等，就可以在入門的紅線滑行啦。
還有toe side turn一般比較難的原因是，因為你能看的到坡的深度，所以容易會有心裡的
恐懼感，容易姿勢會跑掉，所以彎就會做不太出來，最後需要靠甩腳控制速度。
而具體要怎麼克服這問題，還是要根據你的實際情況調整，這部分就建議請教練，讓他幫你
對症下藥啦
最後你說的減壓大概是說down unweight 跟 提早立刃 的early wedge
是可以減短轉彎的時間或是增加轉彎的穩定度，但不是必須要學會才能進入紅線喔。
carving 也是同樣道理，不是要先學會才能去紅線，當然會carving 代表你更會用鋼邊，但
不是紅線前的必備技能。
手機發文，不知道為什麼排版一直亂掉
※ 引述 《qize1428 (倫)》 之銘言：
: 標題: [問題] 想把紅線滑順就得用到新技巧?
: 時間: Wed Mar 15 21:23:55 2023
:
: 如題
:
: 雖然我的雪季已經結束了
:
: 但我腦海中還是不停在思考自己滑行的問題
:
: 想請問想在紅線順暢的換刃
:
: 是不是除了基礎的重心保持、髖骨、膝蓋、肩的rotate以及腳底的twist
:
: 必定要再運用到減壓、提早立刃等技巧呢?
:
: 會這樣問是我發現我toe轉heel在紅線感覺是很順暢不卡的
:
: 最近在看影片的時候
:
: 回想自己在紅線toe轉heel時好像有下意識的運用到減壓技巧
:
: 會往下蹲然後覺得腳底一輕就轉過去了
:
: 反而在紅線heel轉toe時常會轉不太過去只好後腳掃雪
:
:
: 雖然有點隔空抓藥
:
: 但想請問的是綠線滑順後
:
: 在紅線開始練C-turn、J-turn時
:
: 有要加入新的技巧嗎?
:
: 還是就用以前在綠線的技巧一步一腳印的在紅線練習就好了?