※ 引述 《zzxx7681998》 之銘言：
: 另外滑雪機 看下來費用太貴 又坡道很擠
: （小班制
: 現在是想先去小叮噹體驗4小時的6人小班
: 然後在看程度
: 決定要不要在上課或是自滑2.3次
: 想請問
: 這樣學習有機會在日本不請教練玩綠線嗎？
: 目標挑戰紅線
我不知道你對於玩綠線的定義是什麼，
事實上去日本滑，
也是有一堆人在綠線做carving、平花的，
如果要這樣才算玩綠線，
那應該是，不行。
如果只要推坡下綠線，
或是醜醜的雙C turn下綠線，
其實在小叮噹也可以練到，
只是效率問題而已。
堆坡還好，
平均來說三小時教練課都能學到heel side落葉飄，
進度快一點能到toe side。
下一步是透過轉彎換刃，
在小叮噹也可以學會，
但效率很不好，
爬了老半天坡，
從上面滑下來，
新手最多最多做兩次換刃就到底了，
然後又要爬坡。
去雪場搭一趟纜車，
可以換十幾二十次換到你腿軟，
然後再搭纜車邊休息等滑下一趟。
兩者的練習密度完全不在同一個水平。
而落葉飄只要站著都算在飄，
就算在小叮噹也是從坡上面飄到底下，
所以一般我都建議朋友學到落葉飄就好，
換刃去真正的雪場再學。
但還是有認真的朋友想在小叮噹學，
根據非正式統計，
在小叮噹從零基礎，
上過一次三小時教練課，
可以學到heel side落葉飄，
再去一次四小時自滑，
一般都能學到toe side落葉飄。
再去第二次的四小時自滑，
如果沒有請教練，
有朋友稍微示範並解說一下，
是有機會學到雙C turn的。
如果再去第三次自滑，
平常有在運動的朋友，
都能學到C turn。
非正式統計大概是這樣，
進度還是因人而異，僅供參考，
不過還是要說，
在小叮噹學換刃的學習密度太低了，不建議。