1/24日下午，在手稻山頂紅線纜車關了之後，我帶朋友的小孩從山頂往下滑，當時霧大，
暫停在紅線休息的時候，小女孩遭到一組台灣團的一位女性學員撞到頭部，小女孩有戴安
全帽，無外傷，但尋問小女孩有頭暈。
當時一名教練和那位女性學員在旁，說好一起下山看看小女孩狀況，並向她父母留下聯絡
方式以防有沒有後遺症，結果我們下山過程中，他們就不見了，我們下到Highland等，也
看不到人跟著我們下來。
那位女性學員滿口答應會負責又找不到人，教練帶團的時候是不是不要隨便把技術不好的
人帶上紅線，自己摔就算了，可怕的是造成別人的危險，小女孩目前正常，在日本遇到台
灣滑雪三寶，真是痛心，如果有肇事者的資訊，煩請提供，至少讓肇事者和小女孩父母說
聲抱歉，感謝。

純好奇 休息的時候是在雪道邊嗎？沒有檢討受害者的意思 只是霧大的時候的確比較難看清楚人在哪 也同意在這個狀況下 新手或控制力不好的人不應該上超過自己能力範圍的雪道

是在雪道中，我希望小女孩停下來換toe side練習，但是基於後方的人必須有能力閃開前方的障礙，我覺得那個女學員不具備這樣的能力，非常危險，所幸無大礙

其實滑雪是極限運動啦，危險比一般運動大, 碰撞在所難免希望小女孩沒事，但父母帶出門應該加倍注意看好小孩

不要被撞就不要滑雪啊,你說對方技術不好,你們不也在練?

這不是因噎廢食嗎？撞了人跑了不留資料，這人品很差呀

霧大時就給我慢慢滑，撞到人就要負責怎麼還瞎扯那麼多腦子被撞到才會覺得技術不好=會撞到人會講這種白癡話的是不是開車都不保持安全距離，撞到前車還在那邊理直氣壯扯一堆阿?

滑雪後方全責 停在雪道中也不是可以撞的理由

https://www.nikokyo.or.jp/files/libs/500//202407091449353731.pdf23-24雪季滑雪場傷害報告書。受傷原因有12%是和人相撞，其中有1/3是無法確認對方的「肇逃」。也只能要求自己多小心了

記得當下要拍證件或留電話

我也很討厭喝酒後去滑雪的，還有人覺得這樣很chill真的是無法理解

霧大暫停所以停在雪道中間休息?而不是帶到雪道邊?教練也要負責吧

安安你好 聽過FIS十條準則嗎

霧大也看不到邊，我的錯誤是沒當下留下他們的資料，日本人從小滑雪，不太出現這種事，台灣人滑雪剛起步，亂象特多

M76工三小

工三小? 斑馬線無敵人撞了就不會死嗎? 事實就是不管哪國出事要處理事故情況都是麻煩, 日本不太會有這種事? 台灣亂象多?不管在哪裡, 滑雪都是有較高風險的運動, 對錯還是安全重要?原PO認為自己的錯誤只是沒留資料? 如果今天的事故沒有下次了討論這個有意義嗎? 我們無法控制其他人, 至少要自己遠離事故大霧雪道中間休息我認為是很NG的事情, 如果都覺得是別人的錯那就等每次事故之後都來討論這些問題吧

你一開始就這樣講還不會被噴，先說怕撞就別滑雪，又說被撞不要責怪對方技術不好，這些白癡話講完再出來正論不覺得太晚了嗎?

不過至少他出來正論了，還算個正常人

技術不好又不懂得注意前方的人，就算現在不是有人擋在雪道中間，前方一個轉彎還不是會撞上去?

為什麼現在才說人話, 因為我覺得事主沒有考慮自我防衛這部分,說法認為都是對方的問題, 帶小孩去雪場上紅線, 這件事就有自我責任的部分了, 帶小孩出門多少事情要注意, 叫人不要帶技術不好的人上紅線, 但是自己團也是練習中, 標準為何?我看不出來有何檢討的成分, 我不覺得我噴那三句有什麼問題避險這件事情永遠比補救來的重要, 嚴格反思比拍拍重要多了

不好意思，但是我懷疑M76真的有在大霧中滑行過的經驗嗎先說結論，真正的大霧環境下，後方的人還會撞到前方的人，那後方的人真的該死。那跟是有人否停在雪道中間無關。講更難聽點，在大霧環境下，會撞到人的人，差不多有有很高的機會摔下山崕啦。

M76是肇事者本人嗎？笑死雪場規則本來就是後方要注意前方，要有能力應對前方情況跟避開前方的人

永遠都是後方的錯，講了就是藉口，會撞到就是能力不夠應付前方突發情況

簡單來說跟開車的肇責一樣，永遠是後方責任較大，前方的根本沒辦法也沒義務要配合你進行閃躲

開車停在路中間被撞的肇責怎麼算? 我只知道停在路中間會吃單反正嗆贏我這炮仔原PO還是找不到人, 找不到後方怎麼負責?

找不到人就算了，遇到滑雪三寶只能自認倒楣希望大家滑雪平安

撞到而已,不用說別人三寶吧.滑雪的人大多撞人過也被撞過老實說你也帶不太會滑的小孩去紅線，很難要求別人具備「閃開前方的障礙」的能力你自己當初是練到滑雪技巧隨心所欲才去紅線的嗎

帶小女孩上紅線？我看了什麼在紅線中途休息也是很勇在雪道上靜止休息 害人又害己

小孩學得快，重心低，一整天小女孩都在紅線

如果還要停下來休息 講難聽一點 根本沒有資格上紅線

雪對台灣人是陌生的，近期的滑雪熱，就比較容易出事

小女孩不熟練 又停在雪道中間 被撞大家都不想看到罵人三寶過分了發文說台灣人不懂雪 那你還停在雪道中間!?撞人的有責任 停雪道中間倒也不需這麼理直氣壯

大家滑雪平安就好，以此案例給大家參考

給認為撞到人不是有問題的人。不好意思，滑雪最容易讓人走的兩種狀況，一個是撞擊，一個是被雪埋住。在那邊說撞到人沒什麼的，請回去重修滑雪安全觀念。特別是剛會s turn更要記住這個觀念。任何一種撞擊都是很嚴重的事情。而後方人絕對是90%責任的肇事者。

滑雪先衝山頂啊，然後台灣人多的雪場不要去滑雪最可怕的不是黑線，是岩原綠線、野澤上之平、藏王上之台、栂池大綠線…等等自行填空

to BearSheep我沒說撞到人沒什麼啊，我只說滑雪的人大多撞過人也被撞過，沒必要被撞到就說對方是三寶當然要避免碰撞，但滑雪不太可能永遠都不撞人或不被撞

撞人又不留資料，駡三寶算客氣耶撞到頭不是小事台灣人多的雪場不要去 +1然後這種三寶會推事情給教練，說是教練帶我上來的，可是為了省錢，不是請1對1的教練，也可能是黑教練，如果嚴重到叫雪場救援，黑教練應該怕死了吧，以上就是我夢到的

控制不住，沒辦法即時倒地，不去撞到人，承認自己是三寶有這麼難嗎？不要再偷換觀念了！撞到人就是大事，沒有什麼大家都會撞到，要別人體諒這種事啦！

撞人該死,停路中找死,能倒地為什麼要撞?能移動為什麼不去路邊休息就該盡力移動到路邊有這麼難嗎?撞人的被撞的雙方都有錯我第一次滑雪,教練就跟我說休息要盡量移動到路邊不要擋路上還是有教練說沒關係,他們不會撞上來,撞上來他們要負責然後你肋骨斷兩隻,腦震盪,假期泡湯,痛得要死,對方怎麼替你痛撞人的當然有錯,但是甘願停路中當人形立牌承受傷害也是不簡單講難聽點被撞兩次就知道休息要移動去路邊了,避開風險不好嗎?我以為每個滑雪場都有說不能停在雪道中休息,當然也不能撞人

你的說法就是把出了重大車禍和違停放在同一等級作比較。撞人就是出車禍，要跟違停比嚴重性？這邏輯太奇怪了吧？

違停是停路邊,這是在車道中停止,你邏輯才奇怪

纜車停了，人少，下山，大霧，我叫小孩停下是爲了確保她在我的視線之內，誰會沒事當人形立牌，並不是小孩沒體力意外發生是多因子，意外發生後不留資料，人品差當然小孩判斷力差，不該帶上山頂，的確是應該等他們大一些

你原文說暫停在紅線休息,推文說在雪道中,停下換toe side練習現在說為了確保小孩在視野,叫小孩停下,並不是小孩沒體力如果你想討個公道,建議是把事情好好客觀描述

我也是在回想當時的狀態，為什麼叫小孩停下，的確是纜車關了之後，霧大，我也想再教她一下，意外就是意外，給大家參考滑雪可能的狀況這邊討公道也沒用，就大家交流一下，遇到狀況時就不會像我一樣

停在中間會讓雪道擁擠、無法順暢滑雪，所以不該停在雪道沒錯，但絕不是造成意外的主因，用腦想一下就知道，就算你今天不停在雪道中間，你會不會遇到轉彎、急煞、跌倒、卡刃等狀況？這些都比在雪道中間停著還難預測，今天有人連前面停著不動的人都會撞到了，遇到這些事件還不是一樣撞上去？能期待她預判前面滑手的路徑？這不是三寶是什麼？

小朋友停在雪道中，大人應該要在上方擋著

不過還是要嚴厲譴責停在雪道中間…很自私之前我們停在超寬廣的綠線中間太久都被雪場工作人員趕走過請我們不要停在路中間..確實滑行要有能力閃避但滿路路障東一個西一個在雪道上，路中間，都自己為別人應該要閃，對啊我閃的過可是人多的時侯你也會害二個滑行者為了閃避你而相撞請不要這麼自私，大家都來滑雪的，可以的話除非跌倒，不然要停等教學請都靠邊常常在滑紅線然後左邊坐一個人右邊坐一個人，擋在路中間只剩一個縫給人過還要怪後面的人滑不好…我好幾次都是看到為了閃這些路障結果二個人相撞你當然可以說都是後者的錯，但去滑雪都希望平安下莊嗎，都受傷了爭那些醫藥費有什麼用，我以為防衛機制保自己平安才是最重要的就像過馬路一樣，可以都推給司機要注意到你所以完全不看車大剌剌的過馬路，被撞到是對方100%肇責沒錯啊，但如果不小心命都沒了討這個肇責對自己有什麼好處….

這次北海道開車，我第一次在日本開車，日本人紅綠燈過馬路真的就不理車，你可以觀察一下這次狀況是霧大，如果知道有人要滑下來，當然閃邊

撞人又不留聯絡方式實在蠻不可取的 不過你怎麼會選擇在雪道「中間」休息呢 那個紅線如果有魚雷絕對是高速魚雷下次還是保護一下自己吧

因為起大霧，其實根本不會知道自己在雪道的哪裡。

原po就說在雪道中間了 所以他應該是知道的吧 不過我沒有檢討受害者的意思 帶一群朋友上雪道有時要顧及很多本來就難以面面俱到霧大到視野差 好奇大家還會滑嗎 我自己是不滑的 不敢放速度滑得很悶 怕撞人更怕被撞

紅線轉綠線下山的路，大霧中又帶小孩，停下來有失誤，但是被撞有點驚訝，事情就是這樣

小撇步 休息時躲在旁邊樹林裏 就沒人會撞你了當然如果有人滑去撞樹林那另當別論

未壓雪的樹林不敢進，隨便就被卡住

休息停路邊那也要情況許可…你怎知人家有沒有不舒服還是大霧有沒有見過一種大霧+大雪的情況啊？ 我算不上高手、但在紅黑線都能穩穩下來的那次遇到暴雪，視野0、連方向都迷失..有種站在海灘上被海水拉走的感覺簡單的紅線我連站都站不起來，當下只能原地坐下等雪變小誰還理你在雪道中還邊邊

樓上的講到我要講的點了！大霧中根本看不到，甚至要找定位標的才能滑，這時候才還管你在什麼地方。能下去就不錯了。滑到一半就地休息，根本常態。

其他的我不管，我在台灣就親自遇過後方車撞前方，前方全責的鬼故事，一直說後方全責的要不要去扁鑑定單位？

開車起碼雙方拿到駕照，滑雪不用駕照，就大家確認技術再上，就減少意外