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精實新聞 2014-01-10 10:05:31 記者 蕭燕翔 報導
受惠去年年底客戶需求暢旺，台系車用連接器龍頭胡連(6279)去年第四季營收8.22億元，
創下單季新高，季增率也達36%，法人估計，去年該公司獲利可望連二年創下歷史新高；
展望今年，胡連將擴大長城、一汽系列車種的供貨滲透率，並可望掌握重慶新設合資車廠
的訂單，全年營收成長將更勝去年。
胡連去年第四季營收8.22億元，季增36%，也創下單季新高，該公司表示，成長來自中國
車市去年年底的促銷活動及自主品牌、中小型區域品牌車廠客戶的挹注擴大。據統計，胡
連雖已是台系車用連接器出貨居冠的龍頭，但在中國大陸車用連接器的市佔率僅約5%，成
長空間仍大，該公司這幾年也循自主品牌、自主品牌延伸的合資品牌及區域型品牌的三路
並進模式，積極提升市占率。
其中在自主品牌部分，胡連在BYD及長安汽車供應鏈表現亮眼，內部推估兩家品牌車種採
用該公司的車用連接器滲透率已有七至八成，等於扣除一些有專利障礙或不容易置換的安
全件外，全數已改用胡連品牌；在此基礎下，胡連也將觸角再度擴及長城及一汽兩大系列
車種，要複製成功經驗。
在長城汽車部分，胡連去年下半年交貨量已逐季提升，另在一汽部分，也已到送樣的最後
階段，預估第二季可望正式下單；此外，胡連也與東北知名線束廠搭配，打入中國前幾大
的自主品牌及合資品牌。
區域品牌則是胡連另一個努力重點。該公司分析，中國車市的品牌銷售有高度區域性，如
歐系車在長三角較受歡迎，韓系車則集中東北及北京等地，日系車則偏重華南，因此近年
有很多著眼當地市場的區域車廠因應而生，如在重慶、山東等工業重鎮就很常見，這部分
胡連去年下半年耕耘也有不錯成果。且據了解，重慶當地重量級集團將新品牌設定的目標
，每年設定年產量20萬輛，也可望成為胡連的客戶群之一。
除了中國市場外，胡連今年也看好伊朗市場的成長力；該公司解釋，2011年胡連交貨伊朗
市場的營收比重就有6-7%，但過去兩年連續的國際經濟制裁，影響金流，不過從外資重回
當地市場來看，經濟活動已重新啟動，且去年底該公司業務團隊也親赴伊朗，與當地車廠
有不錯的接觸，今年營收貢獻將重回成長。
法人估計，在中國車市熱銷效應延續下，胡連元月營收可望略優於去年同期，本季營收年
增率挑戰兩位數，今年全年營收將有優於去年14.6%的成長表現，獲利可望連三年攀上新
高。
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好股票，不買嗎? 2014 車用元年!^^