這則新聞重點
我看了兩三次
應該重點有寫很清楚
確定汽車與電池都不是車庫失火的原因。Concialdi則表示，橘郡消防局
已完成調查，將交由特斯拉與保險公司來決定起火原因
今天外資跟投信是買超F貿聯
晚上再看看Tsla狀況吧^_^
※ 引述《dargon (天空之城)》之銘言：
: 1.原文連結：
: 證券系統
: 2.內容：
: 美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)再傳火燒車事件！這次是一輛停放在
: 加拿大多倫多車庫的「Model S (見附圖)」，火災是在本(2)月稍早傳出。(相關火燒車照
: 片請參考http://goo.gl/NRQagZ)
: Business Insider 13日報導，消息顯示，這次傳出火警的Model S才剛買了四個月，且著
: 火當時並未插電。車主在將Model S駛回車庫後，警報器沒多久便鈴聲大作。雖然火勢頗
: 為凶猛，但消防隊員只花一點時間就將之撲滅。
: 特斯拉向Business Insider確認，每一家汽車業者都必須處理偶發的火災事件，畢竟沒有
: 一輛汽車能在任何情況下完全防火。值得注意的是，汽油車的失火頻率是特斯拉的5-10倍
: ，且Model S失火事件從未造成任何傷亡。
: 特斯拉強調，Model S擁有全球最優秀的型車安全紀錄。針對本次事件，特斯拉雖然不清
: 楚事發原因，但可以斷定電池、充電系統、變壓器以及插座都不是起火點，因為這些零件
: 均未受到火舌波及。
: 特斯拉去(2013)年11月也曾傳出南加州車庫遭祝融的事件。彭博社去年12月19日報導，特
: 斯拉當時否認Model S及其充電器是車庫起火的原因。該公司透過電子郵件指出，雖然
: Model S充電中的插座確實遭到焚毀，但車輛本身並未受火勢波及。橘郡消防局發言人
: Steve Concialdi在接受專訪時表示，調查人員還無法確定起火點究竟是牆上的插座抑或
: 是Model S的充電器，但應與汽車電池無關。Thomson Reuters當時引述橘郡消防機關的報
: 告指出，特斯拉充電器過熱，可能是11月15日加州爾灣(Irvine)車庫失火的元兇。
: 特斯拉當時強調，電線在靠近Model S這端完好無 缺，靠近牆面的部份則遭到毀損，且公
: 司在調查過後也確定汽車與電池都不是車庫失火的原因。Concialdi則表示，橘郡消防局
: 已完成調查，將交由特斯拉與保險公司來決定起火原因；由於牆上的插座遭到毀損，因此
: 很難判定起火事件是否肇因於線路的缺陷。
: 特斯拉去年在六週內傳出三起Model S火警而受到全球矚目。對此，特斯拉執行長Elon
: Musk深感無奈。Musk去年11月12日在由CNBC轉播的紐約時報「DealBook」會議上指出，
: Model S完全沒有召回的必要，因為其失火機率比一般汽油動力車少了五倍之多。他批評
: 部分媒體對火燒車的報導極不正確，並強調這三起意 外皆無人員傷亡。
: 3.心得/評論(必需填寫)：
: 看來 相關概念股下周 準備做 ( )