看了您詳細的分析
我突然有一種港結
我不能買和泰車
因為何泰車就像是HTC,台灣的銷售永遠龍頭
一但過水
他就會....不知所云
裕日車就像是阿婆
認列營收總是要時間
和泰車那樣好...他也從四百摔下來
總之感謝你的分析
年底再來回顧這篇文章
這港結很強烈...HTC...和泰車
※ 引述《aqwa (我想去流浪.....)》之銘言：
: ※ 引述《tvfan (tvfan)》之銘言：
: : 1. 標的：2227
: : 2. 進場理由
: : a.基本面：6月營收將公布
: : b.技術面：目前盤整
: : c.籌碼面：公司派持有相當重,應該是好狀況
: : d.消息面：前半年賺一個股本,下半年有可能在一個股本
: : 3. 進場價格：有低點就進吧
: : 4. 停損價格：跌破360再說
: : 六月營收公布之後應該會拉上來
: : 目前車市算穩定不錯
: : 裕日車應該會到450左右
: : 不過要放很久...如果有耐心再來買這檔
: 來談談這隻 讓我第一次獲利翻倍的股票好了!
: 當初為何要買這隻呢？
: 因為我覺得toyota的市佔率很高應該賺很多
: 所以要買toyota的股票
: 結果我記錯股號 就買了裕日車 ㄎㄎ
: 不過後來他持續上漲 就一直放著 今年初才賣掉
: 回歸正題
: 去年賺24.33
: 股價在12月20日 最高噴到449 但當天收在433
: 這檔主要是看中國那邊東風日產轉投資的收益
: 臺灣這邊的每月營收好像沒有逐月認列
: 所以你看臺灣公布的營收 其實跟他的漲跌不太有相關的
: 要做這隻可能要放個一年半載的 才會比較有成效
: 再來今年第一季eps3.99 比去年第一季4.27 還低
: 有幾個因素我覺得可以注意
: 第一、中國車市限買令
: 因為交通跟空氣無法改善 中共的作法是直接限制人民購買車輛數額
: 所以要取得車牌好像要排隊抽籤什麼的 不容易取得
: 也直接影響車輛的銷售
: 之前google查到的訊息是 對日系車輛影響最大 也就是東風日產
: 第二、人民幣貶值
: 之前人民幣一直升值 所以在中國賺的人民幣也有匯兌的利益
: 但現在日本總公司要求台灣的裕隆日產要將部分升值匯兌利益給日本
: 且人民幣現在比之前走弱 所以這部分的匯兌利益可能不復以往
: 所以2227的eps是否可以比去年還好 基本上我是抱持否定的態度
: 而它今年的股價也多在400元以下
: 台股都衝到9500了
: 2227沒破新高就算了 還守不住400
: 你要買它的話 不如買2207的和泰車還比較穩
: 不僅股價不輸人 他的獲利主要是來自本島
: 你可以透過月報掌握營運狀況
: 車子賣的好不好 也可以自己去營業所看看
: 而不是像裕日車主要獲利是來自轉投資的收益
: 子公司狀況如何 你根本不知道 出事了要跑也來不及