1.原文連結：
https://www.youtube.com/watch?v=zOXT8gVM5ac
2.內容：
環保署昨天通過桃園縣政府的航空城捷運線環評，今天桃園縣長吳志揚立刻宣布，將在明
年動工、民國110年完工，不過21個站當中，還有三個車站的地主對徵收有疑慮，甚至可
能出現有車站、沒出口的狀況。
桃園機場捷運正在密集試車，除了這條明年通車的捷運，另一條綠線，也就是航空城捷運
線也通過環評了，從桃園火車站，往南連接八德，往北經過南崁、在坑口連接機場捷運，
並往西連接到大園的橫山。預計明年動工、110年完工，耗資989億。
==桃園縣長 吳志揚==
由中央負擔非自償部分的78%
我們桃園的部分則負擔544億
其中有很大部分是屬於自償性的
桃園縣長吳志揚表示，綠線捷運自償率有35%，不致於造成縣府財務的負擔，而行經桃園
最塞車的路段，最多可以移轉25%的交通量、解決塞車問題，不過目前還有三個車站徵收
出問題，譬如位於中正路上的G9站出口，地主就對徵收條件充滿質疑。
==桃園捷運綠線G9站居民 黃宗彥==
三層樓的房子 他評估才六百萬
六百萬現在買一個套房
大概也要那個價錢
==桃園捷運綠線G9站居民 王俊隆==
重點就是沒有信心
（為什麼 怎麼說）為什麼
因為前例看得太多了吧
桃園縣府弊案也影響地主對徵收的信心，很可能形成有地下站體、卻沒有地上出口的狀況
，桃園縣政府表示，即使如此還是會先行施工、保留出口，繼續跟居民溝通。
林珍汝 郭俊麟 陳立峰 桃園報導
3.心得/評論(必需填寫)：
三層樓的房子 他評估才六百萬 嘖嘖
這感覺怪怪的喔 呵呵