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2.內容：
漢翔25日上市 民營化達陣
【經濟日報╱記者曾仁凱／台北報導】 2014.08.24 02:14 am
歷經一波三折，漢翔於明（25）日掛牌上市，達成民營化目標。由於漢翔是國內航太龍頭
，率領國內112家經波音、空中巴士認證合格的協力廠商對外爭取國際訂單，此次漢翔民
營化，將為國內航太產業發展劃下重要里程碑。
漢翔已完成兩階段民營化釋股，最大股東經濟部總共釋出54%股份，持股比由原先99.7%降
至45% ，周一將正式掛牌上市，掛牌價為每股16.84元。
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漢翔為繼退輔會主管的榮民工程公司在五年前民營化之後，又一國營事業民營化案例；此
次釋股總共可挹注國庫62.2億元，更是近十年來最大規模的國營事業民營化個案。
漢翔民營化一波三折，先前立法院一度傳出「異」見，擔心漢翔肩負國家安全及國防工業
自主發展重責，若貿然民營化、釋出多數股權，恐有大陸資金介入、在對岸設分公司等風
險。
惟在前經濟部長張家祝的力挺下，漢翔仍一步步朝民營化之路邁進。張家祝認為，漢翔的
體質不錯，而國際航太市場正欣欣向榮，民營化有助漢翔經營、管理更有彈性，一定要持
續推動。
國發會主委管中閔日前表示，航太產業可做為國內重點發展產業，航太產業龍頭的漢翔，
現在開始啟動民營化，不只有效增加政府收入與活化資產，更有助改善公司效率，期許漢
翔能發揮關鍵產業領導角色，並成為國營事業移轉民營最好範例。
【2014/08/24 經濟日報】@ http://udn.com/
3.心得/評論(必需填寫)：
超純的航太股，是順手進個幾張做紀念~還是先逃再說呢~
聽說下面都是航太股
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