: → strojakvich : 覺得要看成長幅度 如果之後只能維持過去水準... 08/30 17:03
: → pooznn : 最穩的電信業 都沒破百的...挑2百多的做長期 這... 08/30 17:08
: → fjack : 電信業市場固定,腳踏車這幾年市場可是不斷做大! 08/30 17:10
: → nakayamayyt : 現在太貴. 美利達也不錯. 長期持有還是等回檔吧 08/30 17:11
: → fjack : 尤其高階車市場,匪國愈注重休閒! 我看好這支股價成 08/30 17:11
: → fjack : 為大立光, 美利達老二就不必看了吧,市場只看第一名 08/30 17:12
: → fjack : 美利達新車reacto發表延那麼久,不是捷安特對手 08/30 17:14
: 推 sinsony : 會不會破百, 跟股本也有直接關係 08/30 17:21
X 的以前升級流程是
走路 -> 公車 -> 腳踏車 -> 機車 -> 四輪
現在是
走路 -> 公車 -> 機車 -> 腳踏車 -> 四輪
去腳踏車行, 跟去鐘錶店精品店一樣,
看你一副窮酸樣還不想理你勒!!
買一萬的成車? 老闆皺了皺眉, 撇撇嘴說: 沒貨!
買三萬的成車, 勉強接受: 角落那自己看
由此可見腳踏車走向品牌精品模式, 毛利率只會逐年升高,
以後沒十萬元買的都不叫腳踏車, 只能算是有兩個輪子的玩具, 只配放在大賣場,
所以股價兩百算貴? 從基本面來看, 至少也要到 500 才算合理價!