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2.原文內容：河北鋼鐵割捨之痛　窯主：甘願受汙染少活幾年行不？
2015年02月26日 14:52
燕趙大地冬去春來，鋼鐵行業仍嚴寒籠罩。２０１４年，河北省粗鋼産量1.85億噸，同比
下降0.60%。這一看似細微的變化，因１４年來首次下降而備受矚目。
曾支撑「世界鋼鐵第一大省」數十年經濟發展的支柱産業，而今貼上了「高污染、高能耗
、低效益」的標籤。霧霾一起，鋼鐵更成眾矢之的。
「黑色産業」，遭遇「藍色困境」。
興衰之嘆
大門緊閉，庭院荒蕪。轉爐拆成一片瓦礫，高爐變爲廢鐵一堆——關停一年多的建源鋼鐵
公司，從一個側面映射出河北鋼鐵發展的歷程。
１９９２年，建源的前身——遷安鋼鐵總廠，是「舉全縣之力」建起來的：機關幹部集資
，副縣長兼任廠長。
「這兒立起遷安第一座超百立方米高爐，『百米高爐』讓全縣人都風光。」建源留守副總
經理孔德林說。
由此起步，遷安成爲河北三大縣級鋼鐵基地之一。在鋼鐵産業的「黃金時代」，建源是遷
安第二納稅大戶。
「那時一條煉鋼生産綫，就是一台印鈔機。」孔德林回憶，「剛出爐的鋼坯，通紅滾燙地
就裝車拉走。」
鋼鐵，創造了一個個財富神話。坊間傳言，當時鋼老闆用尼龍袋拎著現金買豪車，銷售員
態度不好，就連４Ｓ店一起買下來。
鋼鐵，讓遷安從全省聞名貧困縣變成全國百强縣。這個「鋼城」也將「鐵原子」造型定爲
市標。
憑藉燕山、太行兩大山脈富集的鐵礦資源，河北在戰國時代就以冶鐵著稱。到了工業化突
飛猛進的當代，河北鋼鐵驟然崛起。進入新世紀，河北躍升爲全國産鋼第一大省，産量突
破億噸大關，相繼超越德、美、日。有人戲稱，世界鋼鐵「中國第一，河北第二，日本第
三」。
然而，在歷史性輝煌中，風險也加快聚集。
２００８年，受國際金融危機衝擊，建源開始走下坡路。到２０１３年已負債累累，每月
虧損上千萬元(人民幣，下同)。
市場需求退潮，嚴重過剩的産能逐漸顯露。到２０１２年，鋼價急轉直下，一氣兒跌回上
世紀９０年代。人們形象地說，幾年前噸鋼利潤能買一部手機，後來買２斤猪肉，再後來
就賣到了「白菜價」。
與此同時，能源消耗和環境污染日趨加重，鋼鐵業戴上了「緊箍咒」。
壓倒建源的「最後一根稻草」，正是環保。想排放達標，必須上脫硫、除塵設備，要六七
千萬元投資，這家搖搖欲墜的企業無法承受。
隨著破碎錘砸下的一聲悶響，建源的生産綫在河北省化解鋼鐵過剩産能集中行動中被拆除
，消失在歷史的烟塵中。
國務院要求，到２０１７年底全國壓减８０００萬噸鋼鐵産能，其中６０００萬噸落在河
北，這相當於２０１４年德、法兩國的粗鋼産量。河北特別是遷安、武安、豐南等「一鋼
獨大」的縣市，感到了寒冬來臨的重重壓力。
武安的運豐鋼鐵因資金鏈斷裂，不得不悶爐停産。實際只要５０００萬元，就能重啓生産
。對一個固定資産數十億元的企業，這本不是個大數，但最終只能將幾十年心血的基業拱
手轉讓，真是「一分錢難倒英雄漢」。
今年國家取消硼鋼出口退稅，有人預言，真正的鋼鐵嚴冬剛剛到來。
正如河北省省長張慶偉所言，河北鋼鐵産業到了一個調整轉型、上檔升級的關鍵時期。加
快結構調整步伐，既是現實發展的迫切需要，也是未來發展的必然選擇。
割捨之痛
一年來，河北鐵腕治污，直接成果是，１１個設區城市空氣質量平均達標天數比上年增加
２３天，重度以上污染天數减少１４天。
但作爲河北的「吃飯産業」，鋼鐵及相關産業轉型，不是一個輕鬆的話題。
２０１３年來，武安市淑村鎮取締了２３７個石灰窑，占全市７０％以上。石灰是煉鋼的
重要輔料，而土法燒窑是主要污染源。取締天經地義，可真動手時，幹部、群衆都很糾結
。
淑村上萬人以此爲業，幾乎家家戶戶都有窑口。高峰時，每口窑一年淨賺三四十萬元。一
口窑一般有５到１０戶入股，算上供石頭的、窑上幹活的、專做銷售的、供煤的、專業修
窑的，要牽涉３０來戶人家。
鎮黨委書記冀彥軍來動員，窑主龐丙利說什麽都不同意：「你敢强拆，我就擋著。」接著
，他的語氣從强硬變爲懇求：「拆窑是爲了大家的健康，這我知道，可我們這代人甘願受
污染行不？我們少活幾年，先把生活搞上去，以後子孫後代就能呼吸新鮮空氣了……」
時值石灰銷售旺季，取締工作推進緩慢。武安市長魏雪生把冀彥軍叫去：「小灰窑該不該
拆？」
「該拆。」
「取締任務能不能完成？」
「能完成。」
但是，冀彥軍邊說邊掉眼淚。
「那你哭什麽？」
「老百姓也很苦啊。」
市長沉默良久，說：「緩上一個月吧，讓群眾把石灰賣掉再拆。」
拆第一座窑時，附近村民都來了。挖掘機扒掉烟囪，幾百人都哭了。
燕趙大地自古多慷慨悲歌。在壓减過剩産能、治理大氣污染的現場，記者再次感受到一種
悲壯。
淑村的石灰業傳承數百年，河北鋼鐵發展至今有其歷史必然。長期以來，這一産業對社會
發展、百姓生計的貢獻功不可沒。今天「向自己開刀」，是另一種意義的奉獻。
完成６０００萬噸産能壓减，影響直接從業人員２０萬、間接從業人員４０萬。拆一座高
爐，千人下崗，常常還是一家男女老少一起下。
而壓産涉及的不是鋼鐵一家，還包括水泥、平板玻璃、煤炭。四大行業全部壓减到位，影
響１０６萬人從業。
全省上下都經受著割捨之痛。
政府，放棄的是經濟增長速度；企業，失去的是資産；各級幹部，則承受著前所未有的工
作壓力。兩年間，已經有一名常務副市長、一名縣長因當地違規新上高爐被就地免職。
轉身之難
一個企業家，完全退出鋼鐵，轉向生物製藥——此人名叫葉金保。
寒流來襲，鋼鐵人紛紛尋求出路，但跨界幅度這麽大，還不多見。
十幾年來，葉金保在遷安的一連串「大動作」總出人意料：創辦第一家民營鋼鐵廠；第一
個「拆小上大」，使産能翻倍；而在鋼鐵最紅火的時候，他把廠子賣了。　「坐等烏雲壓
城，不如未雨綢繆。」
可是，隔行如隔山，轉型的挑戰超出他的想像：研發難，銷售難。迄今，已投入４億多元
，還沒賺到錢。
如果說葉金保的轉行是「無中生有」——在鋼鐵之外另闢蹊徑，李民的轉型就是「有中生
新」——延伸鋼鐵産業鏈條。
李民也在遷安開鐵礦起家，後來轉向高端冷軋矽鋼板，現在集中精力「在鋼板上綉花」—
—爲食品罐、氣霧罐等金屬包裝印製圖文。
奶粉罐上嬰兒小臉蛋印得不够粉嫩，套印偏差0.1毫米，就成殘次品。爲達到藝術品般的
精緻，李民沒少交「學費」。
而在武安，冀南鋼鐵面對的困局更嚴峻。這家企業建在城區，省裡要求它在２０１７年底
前遷往郊外的工業園區。
所謂搬遷，對鋼鐵企業來說就是重建，因爲原有設備９０％以上都不能用了。因此，歷史
上鋼企搬遷成功的案例不多……
轉型之路不是坦途，但沒人輕言放棄，都在執著地前行。
葉金保心中的創業激情從未熄滅：「我要做遷安的轉型標杆，再難也要挺住。」
而冀南背後，有武安市從用地到資金的全方位支持，總裁助理魏考增不相信邁不過這個坎
兒。
李民引進的全國第一條、亞洲第二條八色印鐵生産線，開始吸引眾多知名客商的目光。他
給企業取名「思文科德」，不是洋名，而是「思想、文化、科技、品德」的簡稱。四個字
，標明這個礦老闆的轉型觀。
重生之望
６２歲的郭雙慶下崗幾個月，被工廠招了回來。他吃驚地發現，廠子變了。
他所在的武安方大團球廠原來生産煉鐵原料，因污染去年被取締４座竪爐。現在，與天津
一家企業合作，利用尾礦砂制磚，不僅不污染，還吃掉大量鐵礦垃圾。
在中國經濟新常態時代，河北提出「綠色崛起」戰略，構建以綠色、循環、低碳爲標志的
現代産業發展新體系，這爲鋼鐵産業指明了轉型方向。
歷史上的「鐵遷安」，正憑藉貫穿全境的灤河，由「鋼城」向「水城」轉變。以此爲依托
，精品鋼鐵、裝備製造、現代物流、食品醫藥、文化旅游等新興産業顯現雛形。
遷安市委書記李忠說：「遷安的鐵礦還能採５０年，但不著眼長遠，等資源枯竭就晚了。
如果不是轉型及時，遷安將遭受致命性打擊。」
大型國企河北鋼鐵集團唐鋼公司，則在幾年內變成了「世界上最清潔的鋼廠」，徹底顛覆
了傳統鋼鐵企業「灰頭土臉」的形象。堅守「環境是企業生命線」的理念，唐鋼的廢氣、
廢水、噪聲等排放指標達到世界一流。
這家建廠７２年的老企業，歷史上屢經劫難，可謂中國現代工業的一個精神標本。
１９７６年的唐山大地震把唐鋼夷爲廢墟，１７８８位職工、８６０２位家屬遇難。王益
元等幸存工友迅速趕回車間，頭上包著紗布，腿上纏著綳帶，震後２８天煉出第一爐鋼，
取名「志氣鋼」，被鄧小平同志讚爲「奇蹟」。
今天，河北「壯士斷腕」式的轉型發展，悲壯之志不亞當年。
河北省委書記周本順說，在轉型發展過程中，「會有脫胎換骨的陣痛，但我們要咬緊牙關
，因爲這是一次沒有退路的出發。」
在鋼鐵的冬天，一個浴火重生的故事正在上演……
（新聞來源：新華社港台部）
3.心得/評論(必需填寫)：大陸鋼廠倒光光
兩岸三地剩中鋼
眾裡尋他千百度
驀然回首中鋼夯