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近期有關美國原油儲存即將爆滿的言論甚囂塵上，導致油價跌勢加重，因為無處可儲放的美國石油可能倒入市場，令原油供應過剩惡化。但《能源趨勢內線 (Energy Trends Insider)》分析師 Robert Rapier 發布專文指出，美國油產距離無處可存放還很遙遠，上述危機論可能是看空油價的人刻意炒作。
《美聯社》本月 3 日引述美國能源資訊局 (EIA) 報導，過去 7 週美國生產及進口石油超越石油消費量的程度平均達每日 100 萬桶；這些過剩的石油便流向儲存槽，尤其是位在美國最重要石油交易及儲存地奧克拉荷馬州庫欣市 (Cushing) 的油槽。「這使得美國 (原油) 供應量衝上至少 80 年來最高點」。
但 Rapier 本月 11 日撰文表示，上述論點乍看之下順理成章，但若深入探查真實數據則又是另番景象。如果只看庫欣的儲油數據，很容易有儲量快爆滿的印象：自從去年 10 月初以降，庫欣的原油庫存量平均每週增加 140 萬桶；然而所謂「儲量達到 80 年新高」，並不代表就快爆滿，甚至可能只有 1/10 滿。
因為我們不知道庫欣實際上一共能儲存多少石油，而 Rapier 指出這個數字是 7100 萬桶，且還有更多儲存槽正在興建。因此就算美國原油庫存量繼續以目前速度成長，也要將近 4 個月庫欣的儲油才會爆滿。何況在這段期間，還有幾個因素或許會降低這個危機爆發的可能性。
首先，現在是美國煉油廠因維修期而產能使用率最低的季節，且維修通常在 3 月份達到頂峰，所以等到煉油廠加緊恢復生產以迎接夏季駕車高峰期時，原油需求就會反彈。而煉油廠在一年此時至夏季的原油需求通常是每日 100 萬桶，所以就算不考慮其他因素，美國儲油增加應該要開始減至零。
其次，美國油產商已開始縮減預算減少支出，以因應油價大跌，這將使得美國原油產量成長速度進一步放緩。而美國汽油需求也正在回升，汽車製造商表示，美國休旅車及小貨車的銷量已因油價下跌而增多，反映在 EIA 公布美國汽油季節性需求已衝上 4 年來最高水準。
最後，庫欣並非美國唯一儲放原油的地方。事實上根據 EIA 資料，目前美國原油庫存使用率僅 60%。去年 9 月的統計顯示，美國可使用的原油儲存能量達 5.21 億桶，而截至本月 6 日用到的儲油量僅約 3.2 億桶。換句話說，美國石油生產商還有 2 億桶的儲存量可用，如果按照目前每週多餘產能有 100 萬桶的增速，則還要近 4 年才會無處可儲油
心得: 國際原油價格底部大反彈。