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2.原文內容：蘇迪勒毀車 9成車主沒理賠
作者蒼弘慈╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年8月9日 上午5:50
中國時報【蒼弘慈╱台北報導】
蘇迪勒颱風狂催路樹，讓不少停在路邊的車子遭殃，不少民眾以為有保車險可理賠，但產
險公會理事長戴英祥表示，國內車主目前有保颱風險的比例不超過10％，如果沒有附加保
颱風險，就通通沒得賠。等於每10台車，只有1台車主可獲理賠，其餘9成車主必須自行掏
腰包修理。
全台投保率約10％
受到颱風影響，不光是路樹倒塌，許多鐵皮屋的屋頂也都被吹落，讓不少停在路邊的車子
受損，別以為有買車險就有的賠，產險業者表示，目前甲式、乙式、丙式等3種車體險中
，通通不賠「天災」引起的損失，唯有加保颱風險的車主，才能順利理賠。
3種車體險 統統不賠
戴英祥指出，過去颱風中賠得最多的為納莉颱風，當時加上工程險、商業保險，賠償金額
高達百億元，但由於近起年來沒有特別大的颱風，加上颱風險附加在車體險中，保費夾在
車損險裡，一般人覺得沒有必要保，導致投保率相當低，這次過後「可能會有不少車主開
始想要保了」。
國產車保費4000元
產業業者表示，目前現行汽車颱風險中，無論是強風吹倒路樹或吹落招牌造成車輛的毀損
，還是豪雨造成車輛泡水的損失，通通有得賠，國產車一年的保費約4000元，保額為50萬
元，進口車的保費為8000元，保額則為100萬。對車主而言，除了車子全毀之外，保額幾
乎都能支付維修的費用。
相較於民眾的損失，戴英祥強調這次政府「恐怕要花大錢了」，由於這次多是路樹倒塌，
之前保險業者一直在推「土木環工險」，但一直不受到政府重視，如果政府有保該險種，
恐怕就不用拿那麼多錢出來維護了。
此外，為了讓民眾重建家園，金管會表示，目前已有24家本國銀行將提供多項天然災害低
利融資方案，包括個人、房屋貸款及企業受災貸款等，都可透過該專案以低利貸款。
3.心得/評論(必需填寫)：說真的颱風來了不曉得汽車類股是否成為颱風概念股？
車主是一定要花錢修車的，那汽車零件銷售也會增加，
原廠的保養廠也是業績會比較好