中國高鐵網絡密度不斷提高
同時也一定的壓迫了航空業
但是實際上如果你搭中國國內線 會發現幾乎依然可以坐滿
以前說打折可以打到二折的票 根本就買不到了
現在能打到六折已經是很好的折扣了
中國航空的內需市場需要更多的飛機是真的事實
加上弄了一堆蚊子機場 連啥阿貓阿狗的三十萬人縣城都有弄機場.....
現代的飛機都很安全
會出事都是不依照SOP 做事情
最怕的是機場問題 小型機場的起降導航系統沒有普及是一大問題
還有中國國內空域軍民機用的領空衝突問題
還有軍用機場跟民用混搭的問題
如果在中國的飛機要出事情 出在航空器本身的可能性很低
最有可能的是出現在空域管制上面
去年大練兵的時候
整個中國的航空時間表平均晚點超過一個半小時.....
現在也是只要一空域管制 珠三角、長三角、京津地區幾乎都是晚點晚點晚點