※ 引述《Anjou (小潔我愛妳)》之銘言：
: 五、比亞迪電動巴士
: 說起比亞迪，大家的印象裏肯定是那個有點小，有點醜，甚至有點 LOW。但是對年輕人來
: 說，它廉價，實惠，而且耐用。
: 不過，光憑這些，比亞迪是遠遠不足以上榜的，之所以在這裏要談到比亞迪，是因為比亞
: 迪有一樣產品不得不提。比亞迪電動巴士：K9。
: K9 在日本
: K9 在丹麥
: K9 在美國
: 以及德國、倫敦、荷蘭、波蘭，等等等等 …… 至今為止，比亞迪 K9 已經遠銷一百多個
: 國家，其中大部分是歐美洲發達國家，為什麼發展中國家不買？
: 因為買不起唄 ...... 售往美國時，售價高達80萬美元，美國一輛寶馬也才七八萬美金，
: 這麼昂貴的價格，還這麼供不應求。
: 由此可見，K9 的品質與技術是完全過硬的。
: 除了 K9 電動巴士，比亞迪還有 " 秦 "" 唐 " 以及與戴姆勒合作的新電動品牌——騰勢
: 。
: 有人問了，戴姆勒是誰？戴姆勒就是賓士的東家。而且這次可是賓士首先找比亞迪合作的
: 哦，看上的就是比亞迪的電動技術。
https://www.youtube.com/watch?v=jGo6tYR_Nn8
其實台灣也有比亞迪K9的電動公車喔！
苗栗客運在去年引進三台，配置在台中市公車181路（苑裡－建興－大甲）。整體表現
看起來是還不錯，所以今年又再度引進，目前在新竹市區和苗栗都有機會看到，下個月
苗栗高鐵站會通車，比亞迪的電動公車也有機會配在經高鐵站的路線。不過目前除苗栗
客運外，還沒有第二家客運業者引進比亞迪的車。
然後順帶提一下F-立凱（5227）的狀況。
由於該牌電動車的妥善率實在是有夠爛，前一陣子桃園客運把這些車子全部卸牌，放在
桃園後站的停車場，不曉得現在還在不在。長榮巴士也不開了，順便退出捷運先導公車
的行駛。東部有一家以全電動車為號召的新客運公司－太魯閣客運，他們也受不了，暫
時放棄電動公車，從台中買了三手車上路。