本人的政治立場應該算淺綠~
住在高雄三十多年 對高雄有濃厚的情感~
看到高雄港的沒落 淪為現在這副德性 真的很不捨~
港口是高雄經濟發展的根基~
產業外移已經嚴重挫傷高雄的經濟~
要是高雄港再沒落下去 高雄的經濟如同被連根拔起 真的就不用玩了~
貨貿 國七 對高雄的發展 非常重要~
紅毛港遷村的延宕 已經讓高雄的港口碼頭建設 停擺三四十年~
中國崛起之後 高雄港口碼頭的落後 已經讓高雄港喪失先機~
導致高雄港的航商被中國挖走 造成目前衰落的景象~
有了紅毛港遷村延宕的前車之鑑 為什麼我們還要重蹈覆轍??
經濟發展是中性的 不分藍綠 也沒有意識形態~
經濟發展起來 大家的生活都能獲得改善~
貨貿 對台灣的衝擊 絕對沒有服貿嚴重~
國七 對環境的影響 也要評估經濟損失的代價 我們是否能夠承受~
紅毛港遷村的失敗案例 已經讓政府落得雙輸的局面~
對內 付出幾百億的遷村費用 對外 已經讓高雄港喪失先機~
政府現在才在加緊趕工的洲際二期碼頭 已經太慢了~
高雄港已經被邊緣化~
如果 貨貿 跟 國七 再被擋 再延宕個幾年~
我看高雄港就會變成死港 這是非常 非常嚴重的事情~
大家真的要認真看待這件事情~
絕對不能讓高雄港的根基 毀在我們這一代人的手裡~
※ 引述《Pantel (中性筆)》之銘言：
: 最近 接觸到幾份探討高雄港的文章 發現高雄港的未來前景很悲觀~
: 在中國還沒發展之前 高雄港是一個75分以上的港口~
: 整個東亞貨櫃海運的大餅 由香港跟高雄分食~
: 在中國發展起來之後 現在整個往歐洲的航線 幾乎很少停靠高雄港~
: 高雄港 現在只能靠著 往美西的航線撐住吞吐量~
: 不過長期來看 肯定是衰退的趨勢~
: 現在的高雄港 大概是個50分的港口~
: 如果政府當局再不想想辦法 我看高雄港的未來 淪為20分的港口 大家也不用太驚訝~
: 高雄港被邊緣化 船不來 政府收入銳減事小 整個航運產業崩盤才是台灣噩夢的開始~
: 少子化已經嚴重 侵蝕台灣未來經濟發展的根基~
: 如果 高雄港在國際港口的高度競爭下 敗下陣來~
: 那我真的不敢想像台灣的未來會變成什麼樣子~
: 我擔心的是 現在大家口中的鬼島 非常有可能成真~
: 天佑台灣!!