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2.原文內容：
本月汽車產業受惠中國政策利多刺激，營收表現普遍不錯，以下是相關企業的近期動態。
1319東陽
東陽十一月營收20億元，MoM +3%、YoY +10%。
以產品別區分，AM營收12.6億元，YoY +7%；OEM營收7.4億元，YoY +16%。
今年AM事業出貨表現疲弱，主要是上半年受到美西港口工人罷工影響，下半年又適逢產業淡季，直到近期因感恩節、耶誕節消費旺季來臨，表現稍有回溫。
OEM事業穩健成長，在中國汽車銷售稅減半政策利多下，明年可望持續成長。
2201裕隆
裕隆十一月營收97.8億元，MoM -9%、YoY -9%。
近期台灣政府研擬調降貨物稅，刺激汽車汰舊換新買氣，若法案順利通過，並附帶落日條款，則可望刺激明年車市需求。
2204中華車
中華車十一月營收26.1億元，MoM -5%、YoY +23%。
本月營收年增率高，主要是因為去年基期較低，絕對金額相當平穩。
近期台灣汽車代理商合同興，與中國東風小康共同開發，引進K07車型進攻台灣輕型小貨車市場。目前該市場年銷量約1萬輛，中華菱利囊括87%市佔率，未來有可能會受到衝擊。
3552同致
同致十一月營收7.91億元，MoM +16%、YoY +71%。
同致為全球第三大、亞洲最大倒車雷達供應商，佈局中國汽車供應鏈有成，去年搭上運動休旅車(SUV)銷售量快速成長的商機，並反映在營收上。
中國政府推出汽車銷售稅減半政策後，汽車銷售量確實明顯回溫，十月份車市銷售量年增率達11.8%，對同致營收亦有不少貢獻。
美國將於明年開始強制汽車加裝倒車顯影系統，台灣也將於明年七月要求新車配備胎壓偵測器，在政府對汽車安全重視度提高下，業績展望樂觀。
6279胡連
胡連十一月營收3.21億元，MoM +12%、YoY +6%。
十月因美國市場鏟雪車出貨遞延，營收基期較低，故本月營收月增率表現不錯。
此外，胡連在中國市場的主要客戶，包括長城汽車、長安汽車、上汽通用，都有不少車型是1,600 c.c.以下，將間接受惠於中國汽車銷售稅減半政策利多。
過去伊朗市場營收佔比約8~9%，在伊朗遭到聯合國經濟制裁後，目前營收佔比下滑至4~5%，明年經濟制裁有機會解禁，營收貢獻度可望提高。
6605帝寶
帝寶十一月營收14.2億元，MoM +6%、YoY +18%。
帝寶受限於產能不足，今年營收成長趨緩，但公司積極透過產線優化來增加產能，因應客戶訂單需求。十一月營收突破過去12~13.5億元的區間，推估產線優化已有初步成果，明年營收區間可能會上調至13~14.5億元，較今年成長5~10%。
彰濱新廠預計要到2017 Q2~Q3才能投產，屆時產能會提高20~30%，由於目前訂單大於產能，Book-to-Bill Ratio大約在1.2~1.3之間，因此新產能開出後，有足夠的訂單填補，不會面臨陣痛期。
8255朋程
朋程十一月營收3.09億元，MoM +4%、YoY +14%。
中國政府推出汽車銷售稅減半政策後，汽車銷售量確實明顯回溫，十月份車市銷售量年增率達11.8%，對朋程營收有不少貢獻。
今年以來，歐洲車市銷售量大幅成長，但歐元匯率重貶，故換算成台幣後，營收反而是呈現下滑。然而，歐洲央行於12月3日宣布的新一輪購債計畫，寬鬆力道不如預期，刺激歐元匯率反彈，應多加留意後續效應。
新產品方面，電磁閥預計從十二月開始小量出貨，但要到明年下半年才會放量；穩壓調節器預計在明年中開始出貨。
9951皇田
皇田十一月營收3.32億元，MoM -1%、YoY +17%。
歐、美即將進入耶誕假期，車廠休假停工，推估近期營收成長動能將會放緩。
先前Volkswagen排廢造假事件，對該品牌銷售量無明顯影響，今年Volkswagen皇田營收佔比上升，主要是在客戶端滲透率提高，明年仍有機會持續成長。
墨西哥廠已於九月份裝機，預計明年Q2投產，初期以Audi訂單為主，年營收貢獻約1~2億元。目前墨西哥為全球第六大汽車市場，勞工、土地成本便宜，又鄰近美國市場，且輸美享有關稅優惠，故當地已形成產業聚落。
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這篇一樣是完整版更新文，格主查證了確切數據做出的表有夠猛啊！讚