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2.原文內容：漢翔攜手中鋼 進軍航太業
2015-12-12 08:55 中央社 台中12日電
漢翔航太董事長廖榮鑫極力提倡航太業的「A TEAM 4.0」。他昨晚透露，漢翔將逐一拜訪
有意加入的廠商，第一目標鎖定中鋼進軍航太業。而中鋼也表達參與意願。
廖榮鑫昨天晚間表示，空巴技術高層今年6月曾說，航空業的未來有兩大趨勢要注意，第
一是數位科技，第二就是機器之間的連網。
但廖榮鑫認為應該要加入第三件事，就是A TEAM4.0，包括品質、交期與認證，也就是全
部有意願、有能力的供應商藉由A TEAM 4.0，可以和漢翔一起成長，站在同一條船上、說
一樣的話。
因此漢翔決定21、22日在台北福華國際文教會館舉行「航空產業論壇」，論壇包括工業
4.0、A TEAM 4.0、供應商大會等，目前報名人數激增。
廖榮鑫指出，論壇結束後，他將逐一拜會有意願、有能力的航太業供應商，請他們加入A
TEAM 4.0，為台灣航太業多搶得一些飛機大廠的訂單，推升台灣航太產業繁榮，扮演推升
經濟成長的要角。
根據廖榮鑫規畫，A TEAM 4.0將於明年初開始整合，第1季底應該會有初步成果。其中最
受廖榮鑫青睞的，就是還未取得任何航太材質認證，但本身卻有很強鋁合金技術製造能力
的中鋼公司。
廖榮鑫透露，他將會帶著美國波音公司高層一起前往中鋼參訪，讓波音了解中鋼的能耐，
也順勢協助中鋼申請航太材料認證，未來漢翔取得零組件訂單時，才能藉用中鋼的鋁合金
產品，雙方互盟其利。
中鋼公司執行副總經理王錫欽昨晚告訴中央社記者，中鋼非常感謝漢翔願意拉中鋼進入A
TEAM 4.0行列，這完全符合中鋼生產高值化產品的政策。他強調，鋁合金之外，超合金和
鈦合金也是中鋼的強項，都可貢獻航太工業。
王錫欽指出，中鋼已準備好3項認證工作，第一是系統認證，中鋼正在申請AS 9100系統認
證，預計明年5月可獲得證書；另外是製程認證，特別是金屬熱處理和表面處理的能力；
第三就是中鋼要與航太同業搭同一條船的認證，也就是與同業們維持非常良好的關係與強
大的產業鏈結能力。
3.心得/評論(必需填寫)：很好呀，怎麼之前IDF沒有找中鋼合作？現在漢翔才要找中鋼？
那之前漢翔是用哪家鋼廠的產品？