1. 標的：2618長榮航(多單出場)、5483中美晶(空單回補)、2498宏達電(短多進場)
2. 分類：短多
3. 分析/正文：
a.基本面: 不關心，控盤主力自有內線，股價會提早被動作。
b.技術面: 短期指標為紅燈，但中期指標為綠燈。(反彈階段)
c.籌碼面: 不關心。
d.消息面: 不關心，股價漲(跌)一段後，自然有人會發佈。
長榮航:
國際油價再度挫跌 2%，預估今日航空股應該有機會動，加上長榮航近期在多空線上下震
盪(大盤雖然是重挫的綠燈，但此檔的主力，很努力在防守多空線)，
研判昨日拉出的下影線，有初步洗盤成功的機會，且今日又處有利多方衝刺的多方時間
波，出現紅K的機會頗高，因此盤前就預掛在「空方防守價」之前等待拉高的賣出機會。
開盤直接就越過空方防守價，以高盤搓出開盤價，幸運小賺出場。
話說，這檔從去年 11/6 補空翻多以來，也套了好一段時間了，前一波單日急拉
到 19.x 那次，我沒出，今天先收回資金出場，待後續的多空線趨勢明確後，
再重新擬定操作策略。
中美晶:
股價守穩在中期多空線之上(中期指標紅燈)，利用上櫃指數綠燈的回檔賣壓，
原本預掛在「多方防守價」等補，沒想到差 0.05 沒補到，
只好改價在中期多空線前回補持股。
雖然上櫃挫跌轉為綠燈，但過程中此檔卻未跟著大家跌，研判後面可能有利多會出
籠(例如 12 月營收不錯)，原本想反手買進多單佈局利多的反彈，
但搓盤價跌破多空線(短空勢力獲勝)，只好打消進場的念頭。
宏達電:
股價在中期多空線之上(中期指標紅燈)，搓合盤的股價仍然守住中期多空線與
多方防守價，加上明天開始轉為多方時間波區間，進場買進多單，
佈局出現中長紅K的反彈機會。
4. 進退場機制：
出場條件/停損價位 => 股價跌破中期多空線 or 虧損7%，暫以 75.0 作為停損觀察區間。
75.2 ~ 83.5 會是短期波動的價格帶，急漲急跌反向操作。
附上交易單=> http://59.120.240.39:2689/image/_2618_09.jpg
股票「次日壓力/支撐」開放查詢=> http://59.120.240.39:2689/user_login.aspx