人事成本應該是不會上漲太多
因為我覺得長榮真的超會打理員工（空服員）的
我朋友有六個空姐，五個長榮的
因為空姐有夠閒，臉書上三不五時看他們在陽光沙灘比基尼
而除了玩樂之外，就是常常在"覺醒”了
同性議題，服貿，反課綱....空姐們無一不在臉書發表高見
而這次華航罷工，長榮的覺醒空姐們
都睡了
隻字不敢在臉書提...
看了這樣情形，真是對長榮掌控員工的能力嘆為觀止
※ 引述《coolgigi (markus)》之銘言：
: 我不了解長榮航 只是純分析供參:
: 一般而言 航空業三大成本:
: 1. 人事: 台灣開始愈來愈重視勞工權益
: 2. 油料: 目前全球油價開始翻升
: 3. 固定資產折舊
: 二大收入:
: 1. 人員運送:可能受兩岸緊縮及大環境不佳商務支出縮減影響
: 2. 貨運:受全球大環境不佳影響
: 就以上來看 我並不看好全球航運業
: (不單就長榮 不過長榮和華航應該受兩岸關係影響大一點)