1.原文連結(必須檢附)：
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161122/994322/
2.原文內容：
【豪砸400億元！】股神巴菲特大買航空股　20年來頭一遭
美國股神巴菲特（Warren Buffett）旗下的波克夏公司（BERKSHIRE HATHAWAY），
上周向主管機關申報了第3季投資明細，其中顯示上季股神大買美國航空股，
總共砸了13億美元（約418億元台幣），可說是20年來第一次。
根據波克夏公司的申報資料，上季該公司不僅花了13億美元買進美國航空
（American Airlines）、達美航空（Delta Airlines）與聯合大陸控股
聯合航空母公司）等美國3大航空公司的股票，還加上金額不明的知名廉價航空公司
西南航空的股份。其中金額最大的一筆，是美國航空的7.97億美元（約256億元台幣）。
1989年股神投資航空股　一度大虧3/4　從此再也不碰
美國內布拉斯加州地方媒體Omaha World Herald與富比士雜誌報導，
巴菲特曾經投資全美航空（US Airways，2013年併入美國航空）。
美國財經媒體CNBC報導，1989年巴菲特買進3.58億美元的全美航空優先股，
沒想到後來股價大跌，到了1995年這筆投資的價值只剩下約1/4，也就是8950萬美元。
雖然股神在這筆投資，最後還是賺了2.5億美元，但他從此不碰航空股。
股神在2013年說：「航空股是死亡陷阱」由於這段記憶太痛苦，
巴菲特在2013年5月出刊的波克夏公司年刊中，還語氣強烈地說，
「航空股是投資人的死亡陷阱」。
不過，這次股神不只加碼一檔航空股，而是3大航空公司與最知名廉價航空公司的
股票全數敲進，應該意味巴菲特全面看好航空股。
美國4大航空公司　9年前賺480億　現賺4500億若總計股神這次加碼的4大航空公司
（連同其先前併購之同業）獲利，2006年總金額為15億美元（約480億元台幣），
過去12個月則多達141億美元（逾4500億元台幣）。
然而，2006年與過去這一年，油價相差不大，而且2006年美國經濟比現在還好。
這就意味，美國航空業已經脫胎換骨，成功走出過去陰霾，才能獲得股神青睞。
美國法人：4大因素使航空股轉骨　位於美國德州達拉斯的資產管理業者
US Global Investors執行長兼投資長Frank Holmes在富比士雜誌（Forbes）
網路版撰文指出，若觀察過去6年美國4大航空公司的變化，
可以發現目前美國航空股真的已經大大轉骨，
原因有4點：1. 業界整併；2. 增加機票以外的營收來源，例如代銷旅館的抽佣、
置入性廣告與機上餐飲收費等；3. 增加機上座位數；
4. 採用燃油效率更高的機種與引擎，以降低燃油支出。（劉煥彥／綜合外電報導）
3.心得/評論(必需填寫滿20字)：
縮哈啦! 可是各位小弟身上只有1塊2毛5，要怎麼樣才能贏到300萬美金呢??