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1.即使公司將第3艘船的處分虧損列在2017年，2017業外也只是-0.76。公司把不賺錢的船
處分，換來 3艘賺錢的船，以及將近1億的現金流入，加上原有的1億合計2億，目前是近3
年來現金最多的時刻。
2.因為不賺錢的船都陸續停駛、處分，所以最近營收減少，但是2017Q3毛利率已經上揚至
19%，Q4應會更高。
3.舊船在BDI高檔賣掉，新購買的3艘船都已經簽訂條件不錯的5~7年長約鎖定獲利（一句
話：期滿當廢鐵賣還有
賺），公司的業務能力與產業嗅覺都不錯。
4. 2017Q4起本業獲利激增，2017本業確定獲利、全年粗估-0.6，2018可輕易賺回來。藉
由輕盈的股本、精巧的船隊，公司很快地轉型為專業長租船東。