敬鵬是全球車用PCB版龍頭
BOSCH、Continental、Denso 等車用電子大廠均為敬鵬客戶
車用PCB認證需時又久又嚴謹
一般都需要兩三年（順利的話）
敬鵬P2P3廠停工月損失營收約3億
但因為各廠產能都沒滿，發言人有說調配後月營收減損約1.5億
再來這次火災也讓常熟廠的擴產增速
最快年底開出新產能，max是約20億年營收
以客戶角度來看更換供應商勢必不可為
1. 敬鵬其他廠應該也有客戶認證可轉換產線生產
2.敬鵬可以放棄25%非車用的訂單，全力保住車用電子大客戶的訂單（不用全放棄啦 ）
3.敬鵬年底常熟廠新產能開出，大客戶與其現在去認證新供應商，還不如幫忙加速認證常熟廠
再者，最後一段最重要的
Bosch、Continental、Denso等車用電子大廠
今年起要全力衝ADAS的AEB（自動緊急煞車）
毫米波雷達（77GHz)技術都在他們手上
AEB已經要開始逐年變標配了
會有更多中高階新車款採用
給敬鵬的高毛利訂單會，更多
願亡者安息，願消防隊員們往後不再傷亡