1.原文連結：
http://tinyurl.com/ycovqqko
2.原文內容：
力推台灣電動車產業前進新南向，外貿協會本月17日將首度在印度舉行台灣形象展，並設
立電動車專館展示台灣電動車產業能量。外貿協會產拓處長邱揮立今天(2日)接受中央廣
播電臺專訪時指出，希望能在印度電動車市場起步之際，趕緊幫助我國業者與當地產業鍊
結，他認為，台灣的馬達、電池管理系統、充電槍等都極有潛力打入印度供應鏈。
外貿協會產拓處長邱揮立2日接受中央廣播電臺「早安臺灣」節目專訪。談到今年2月外貿
協會成立「台灣電動車行銷聯盟」，以「國家隊」劍指印度、放眼全球市場時，邱揮立指
出，後續都有邀請印度電動車大廠來台與台灣業者做一對一洽談，且後續雙方都有保持聯
繫。
邱揮立表示，印度是全球汽車產量第三大國，市場規模毋庸置疑，但過去要與印度車廠連
結並不容易，因為傳統汽機車靠的是引擎、機電系統，這非台灣強項，如今印度政府力推
電動車，2030年達到車輛全面電動化，電動車產業為台灣開啟了全新契機，包括電池、馬
達、電池芯、電源管理系統等都極有機會切入印度市場。
邱揮立提到，5月17日貿協在印度首度舉辦台灣形象展，並特地設立了台灣電動車專館，
展示台灣業者在電動車的各項產品、零配件及製造能量，同時，展覽期間也與當地電動車
製造商協會共同舉辦論壇活動，為的就是要在印度市場起步階段，幫助台灣業者打入當地
供應鏈。他說：『(原音)我們現在最重要能夠打得進去的話就是，能夠在一開始他們發展
跟設計，他一定會將來也會不斷改良，在這樣的過程當中就先打進去，然後期待能夠未來
在2030年之前，他慢慢才會變成是一個量比較大的市場，我覺得那個時候你才能看到這個
市場的商機逐漸呈現出來。』
至於台灣能否參與印度制定電動車產業規格，邱揮立表示，目前不敢這樣說，但是只要台
灣的整體解決方案夠好、夠強，對印方制定規格自然就有參考的價值。
3.心得/評論：
印度人也要開台灣車？？
電動車概念股正夯
大家要推薦哪些標的