※ 引述《potabaw (...)》之銘言：
: 1. 標的：長榮航
: 2. 分類：多
: 3. 分析/正文：國安會秘書長李大維鼓勵國人拒搭屈服中國的航空公司飛機
: 基本上這樣大概只剩下華航跟長榮航可以搭一下了
: 華航=China Airlines有些人也不喜歡這個名字
: 應該會轉進搭長榮航，是個利多
: 如果長榮獲利沒有暴增，可以知道台灣老百姓嘴巴說不要身體卻是誠實
: 4. 進退場機制：18塊獲利出場
買進航空股，套牢套到死
在2610就說過了漲一天跌一天套死資金
長榮跟華航對抗廉航都是先放低價早鳥票先圈資金，現在日本黃金線早鳥都不到9000，新
加坡跌破7000
而且亞洲線賺錢還要去補貼賠錢的歐美航線
外籍復航台北也是飛的2266，法航搭乘率就很差，剛開航就在促銷台北～巴黎直飛20000
星宇航空2020就要起飛瓜分中高階客層
日本航空不約而同在2020要用787廣體客機發展歐美LCC長程航線
還有機師荒，油國跟中國大陸機師缺一堆，人是向錢看有機會就跳槽了
在種種腹背受敵的情況下沒有跌就算漲了，還想小賺一波....