1. 標的：26414
2. 分類：多
3. 分析/正文：
2641的基本面籌碼面可以a搜尋一下之前no7012大寫的標的文
https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1528526571.A.DE1.html
他講的蠻清楚。
基本面看bdi指數創2013年以來的新高，航運業的後市應該很值得期待
2641公司本身虧轉盈連續兩季
股價正從歷史低檔的水位開始翻揚起漲
但這些都不是重點，因為我要推薦的標的不是2641現股而是他的可轉債26414
26414是2641的無擔保公司債，轉換價8.06(轉換張數12.4)，因應正德8/22要減資兩成
轉換價已經提早調整到10.15(轉換張數9.852)，
但在減資生效前基本上可視作轉換價仍是8.06
目前價格8.22，已經進價內2%，可轉債的轉換現值102以上，但可轉債現在只成交98
等於有4%的利差(用98塊買至少值102塊的商品，還沒算應該要有超額的時間價值)，
當然由於2641目前停券中所以無法直接套現這4%的價差(要等8/22減資後才可以融券)。
但對現在有想買進2641現股的投資人來說，選擇買進26414應該是遠比買現股更好的決定
首先價差先賺4%，然後由於可轉債有債券的特性，就算2641現股之後大跌，可轉債的損失
也很難超過4~5%
(可回去看看今年4/17 2641現股跌到歷史新低5.5元時，26414可轉債還維持在95元左右)
應該算是風險報酬比例非常好的交易機會
當然無擔保公司債也許得擔心一下公司倒了債券會歸零
但這對買現股的投資人來說也是一樣的
而且公司如果真的倒了，持有債券的清償順序是第一順位 遠優於持有股票
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制)
買可轉債的好處就是比較不用擔心停損，因為在這個位置股價就算跌兩三成的同時可轉債
大概只會跌5%左右。
除非之後2641出現疑似倒閉危機...不然債券應該很難跌破90，如果真的跌破就停損吧