開門見山，這隻目前套很大，賠很大
這一隻股票實在是看不懂
從2015年高點5xx, 跌到現在連一半都沒有
而且股價還持續下探中！
他EPS近幾年是17.9、19.66、18.52， 今年前兩季也有9.64
台灣車業龍頭，營收幾乎都靠內銷，銷量穩定
最大利空應該是被豐田收回代理權，但目前不太可能
股價怎麼看都不該是現在這種表現
公司營運正常穩健，要砍掉又覺得可惜
有人可以分析嗎？
作者:
ifay (⊙﹏⊙* 懦夫救星)
2018-10-16 22:08:002019年式RAV4 應該會賣的不錯
作者:
Auoer (No Pain No Gain)
2018-10-16 22:09:00有人知道是代理進口比較賺，還是國產比較賺？
作者:
a7983115 (~Tom~)
2018-10-16 22:10:00看銷量，國產的設備廠房人力都要錢，像camry賣的少，乾脆改進口比較賺
作者:
Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)
2018-10-16 22:11:00請放心，等你賣掉之後就漲了～記得要提醒大家一下！
作者:
Fleee (小捲)
2018-10-16 22:17:00進口車市佔率持續成長，國產車沒落了
所以我才會覺得看基本面根本就不好判斷，他的走勢就跟環球晶，國巨前面起跌的樣子差不多啊
作者: bluekenneth (moso) 2018-10-16 22:20:00
一年配12元，配24年就回去519了
作者: N48212 2018-10-16 22:24:00
工廠都在休假了
作者:
Haseoxy (èŠè•‰â™‚)
2018-10-16 22:25:00油價影響吧～
作者:
gk1329 2018-10-16 22:25:00國瑞都要休有薪價 新聞多久了 還敢買 cc
作者:
GODLP (神鵰哥)
2018-10-16 22:27:00簡單來說就是車子太貴 一般民眾買不起 只能買二手車
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2018-10-16 22:27:00沒什麼強勢車款，以前還有wish altis 一個月四千台現在差很多
作者:
joe2 (狗翰)
2018-10-16 22:27:00大方向走空了，快逃吧
作者:
fishouse (new hand)
2018-10-16 22:27:00一家公司沒有抱十年的勇氣當初就不應該買！
作者:
GODLP (神鵰哥)
2018-10-16 22:28:00之前新聞才在報 車主少了11萬人 車子在台灣根本負資產
作者:
xuane (xuan)
2018-10-16 22:28:00抱緊處理，等著明年重返0050成分股
作者:
perlone (無名小卒一個)
2018-10-16 22:29:00還好吧 現在才是台灣車商該有的樣子 市場就那麼大
作者:
deweyj (民主主義與教育)
2018-10-16 22:29:00目前本益比12算合理價吧 2015股價衝太高了 本益比都飆到26了
作者:
luche (luche)
2018-10-16 22:32:00剛剛才在八卦版看到一篇新聞
作者:
lajji (喇機)
2018-10-16 22:32:00放有薪假是為什麼放的先去查清楚吧 坐等19年神A
作者:
luche (luche)
2018-10-16 22:33:00建議政府開放外勞買車買房
作者:
hune (無)
2018-10-16 22:37:00油價漲成這樣 我好多同事最近都索性不開車搭捷運或火車了想換車的也都在觀望 頂多對油電車有興趣
作者:
john0302 (k k k )
2018-10-16 22:38:00本益比大於10倍 沒有成長性 跳過
作者:
fishouse (new hand)
2018-10-16 22:39:00快反彈了 再等等吧
很好啊，我之前不就說，台灣可以引進外勞，讓台灣假裝是東南亞國家，藉著低廉的勞動力吸引國際企業設廠，雖然對解決台灣人的就業率沒幫助，但反而可以讓外勞的消費力來擴大內需市場！
作者:
eyespot (追求內心的自在)
2018-10-16 22:44:00請依標的文格式發文
作者:
TAKEZOU (真難人~)
2018-10-16 22:47:00國產車要GG了 雖然有進口車 但是利潤差很多看看進口車的折扣和優惠就可看出一二
作者:
The5F (5F)
2018-10-16 22:50:00最大利空不是今天新聞講的那個嗎
作者:
roder (å°Šé‡ q(￣︶￣)p 包容)
2018-10-16 22:51:00國巨EPS也很高阿 股價告訴你什麼??
作者:
sinsony (恆星的美)
2018-10-16 23:00:001.聽說車市不太好 2.國產技術還沒能自製TNGA底盤
作者:
killer1 (光與影)
2018-10-16 23:05:00你有想過代理權會被回收嗎？
作者: wcs516 (朝夢想邁進......) 2018-10-16 23:15:00
裕日車股價也慘
以前很紅的個股。現在過氣了。 資金就是那麼多。沒人氣。怎漲你說。台股有非常多好的個股。但就是沒量籌碼面問題
作者:
SimACC (didbib)
2018-10-16 23:17:00和泰才是進口車的推手...
作者:
js255076 (Peach)
2018-10-16 23:22:00你遲早都會開歐洲車，為什麼不第一部就開呢
作者:
kkchen 2018-10-16 23:26:00這家公司的績效靠日幣升或貶.貶值積效就好.升值績效就差.
台灣人口高齡化、少子化>年紀越長越有錢換車偏好進口車>少子化造成年輕首購族減少，國產車越來越難賣。從人口結構來看是長期偏空的股票…
作者:
kkchen 2018-10-16 23:28:00日幣升值就趕快賣.貶值就趕快買.非常容易操作...
作者: Stockcat 2018-10-16 23:36:00
日幣升值就趕快買.貶值就趕快賣.直接操作日幣比較快...
作者: maxdanny (maxdanny) 2018-10-16 23:39:00
500股價高估太多自然回跌
作者:
eric112 (eric)
2018-10-16 23:53:00漲太多就是利空
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-10-17 00:18:00
國瑞要改TNGA 和泰也有歪L 除非導入RAV4五代國產SIENTA太廢 神A對手一堆 WISH停產 RAV4才能彌補
作者:
jhcleader (jhcleader)
2018-10-17 00:56:00岳父在國瑞上班，說沒單準備退休了
作者:
dymagic (說好不提炸蝦)
2018-10-17 01:08:00主要是策略錯誤，停錯車款
在引進商車或用innova打商車市場~應該又會再次起飛~
作者:
zhoaxun (zhoaxun)
2018-10-17 04:51:00真心覺得，新的車越來越爛，還超耗油，難怪反應在股價上
作者: PoloHuang (黃保羅) 2018-10-17 07:38:00
頭又大已經不是首選了
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-10-17 09:19:00
停產wish2.0 硬上醜爆sienta又不能排機場
作者:
yee 2018-10-17 10:37:00國瑞打算放員工無薪假（被政府打回票）看和泰車股價你要先知道，佔國泰盈利最大的國產市場在這幾年是怎麽被進口車蠶食！和泰車（上面打錯）雖然進口車，自己也賺，但就是沒有國產車賺得直接和泰近年的盈利組成已有改變（你自己去看年報），你要買可以，但最好不要把它當過去一樣，每年還能穩定成長！不是穩定成長股，單然不能再享有高本益比的評價，現在下修只是顯得股價合理
作者:
yee 2018-10-17 10:47:00和泰還有成長，但還得觀察策略有沒有成功。不然以國產車的現況來看，在加上推動電動車趨勢。長遠來看還是不太看好（本益比下修）
作者:
MrYang (黑眼圈)
2018-10-17 10:47:00馬3開啟評價進口第一槍，之後市佔率開始節節敗退。
作者:
arctic (WORKING)
2018-10-17 12:37:00sienta真心覺得醜
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2018-10-17 22:08:00500賣 換裕融啊
avalon之前是北美限定車種,台灣進到二代還三代......記得是掛3.0那顆引擎,所以一堆屁孩在國道被屌巴還以為是被國產CAMRY巴~和泰不進是因為這台一定會打到IS或ES市場最新一代之前回米國母公司開會的時候開過,只有讚而已啦!