[新聞] 嚴凱泰遺孀領導的裕隆 宣示不放棄納智捷

作者: ss910126 (LEE)   2018-12-17 22:15:33
1.原文連結:
https://news.cnyes.com/news/id/4255793?exp=b
2.原文內容:
裕隆 (2201-TW) 今 (17) 日發布重訊指出,納智捷向同集團華創車電公司以委託開發方
式,經過第三方機構鑑價評估,將以新台幣 71.37 億元購買已有開發成果並具市場競爭
力的車型相關技術資產,而此舉等於也對外宣示,由嚴凱泰遺孀嚴陳莉蓮領導的裕隆集團
不放棄納智捷。
裕隆總經理姚振祥說明,本次納智捷取得相關技術資產為 2 款車型、M 平台和 ME 引擎
等,共計 71.37 億元,是發展先進車型的關鍵技術,可強化納智捷在兩岸汽車市場的競
爭力,確保納智捷品牌中長期車型的競爭優勢。
為了因應納智捷的投資需求,裕隆董事會今日也通過現金增資 60 億元,以因應納智捷購
買技術的資金需求,全力支援品牌發展。
姚振祥強調,未來兩岸納智捷規劃和產品開發將持續發展,並積極推出更符合消費者需求
的產品,延續自主品牌長遠的發展。
日前嚴陳莉蓮曾對外聲明聲明「嚴凱泰未竟的使命,我要帶領大家一起完成,我們一起加
油!」,此次裕隆再次砸重金買技術,也等於是對外宣示絕不放棄納智捷。
3.心得/評論:
技術買進來,散戶買起來,裕隆散戶發大財!!
大家一起發大財! 豪不豪!!
作者: MacBookAir12 (New Mac Water)   2017-12-17 22:15:00
標題?
作者: ss910126 (LEE)   2018-12-17 22:16:00
我看是已經補了,大大你回上一頁應該可以看到
作者: PorscheAG (911)   2018-12-17 22:18:00
使命就是領補助
作者: daliares (da)   2018-12-17 22:19:00
作者: speady (安靜學習)   2018-12-17 22:31:00
明天跌停鎖死了漲停就是看有可能把集團拖油瓶處理掉
作者: nctudaniel (daniel)   2018-12-17 22:33:00
luxgen mazgen volksgen 三傑鼎立
作者: popo123456 (可仔)   2018-12-17 22:35:00
賺的都給納智捷賠掉了
作者: lovecab ( )   2018-12-17 22:38:00
如果馬上停損納牌 會不會連飆兩根漲停?
作者: unwisdom (這一次的選擇)   2018-12-17 22:44:00
不能放棄補助
作者: dus530 (神射手 )   2018-12-17 22:45:00
專業是籃球,何苦呢?
作者: krthree (小太陽)   2018-12-17 22:50:00
綠燈
作者: winUefi (222)   2018-12-17 22:53:00
顏凱泰跟王力宏有搞過gay嗎?
作者: metallolly (好棒)   2018-12-17 22:57:00
無言
作者: O87 (土鬼阝匋阝可!)   2018-12-17 23:00:00
QQ
作者: joinbee (farewell 我的童年)   2018-12-17 23:09:00
我是覺得有努力在轉型比賺容易錢好多了 台灣企業就是只想賺容易錢不願意痛苦轉型才會落到今天這個地步 給裕隆一個
作者: numbtch236 (爺哥)   2018-12-17 23:11:00
中國11月賣100台的好品牌
作者: joinbee (farewell 我的童年)   2018-12-17 23:11:00
讚 沒有裕隆的努力 台灣汽車永遠只能幫人代理
作者: chorngbin   2018-12-17 23:12:00
還有很多土地可以賣,本很厚的,買上去
作者: tswen (T-swen)   2018-12-17 23:12:00
浪費錢
作者: NomoreSeven (牽手可是會把女生)   2018-12-17 23:14:00
講得好像真的是台灣品牌一樣
作者: jerrylin (嘴砲無視)   2018-12-17 23:15:00
原來是現金增資在那邊偷拉
作者: xkakakaka (╭∩╮(◥ ◤﹏◥ ◤≠)   2018-12-17 23:23:00
集團內買技術?左手賣右手?
作者: skizard ( )   2018-12-17 23:37:00
要有起色 納智捷跟華創先合併 然後車型減少
作者: fcupu (狂歡到最後一天)   2018-12-17 23:37:00
很多人想開便宜進口車..別拿我們的血暖裕隆關稅保護拜託撤掉
作者: exparte (查拉圖斯特拉)   2018-12-17 23:55:00
跌停預備了
作者: financial911 (通識教育學系)   2018-12-18 00:20:00
我永遠搞不懂為何要大量電子化汽車設備呢?寶馬不就因此搞得維護費居高不下嗎?能力不好就不要搞電子花車
作者: zebirlin (李奧納多皮卡丘)   2018-12-18 00:56:00
給樓上 因為引擎更難搞,電子設備成本低廉 才有人買單
作者: wellkom (wellkom)   2018-12-18 01:06:00
哈哈,沒一次讓這家子死光還真是台灣人的不幸
作者: heavensun   2018-12-18 01:08:00
台灣電子業多 電子化有優勢
作者: GUMIGUMI   2018-12-18 01:51:00
講補助領多少的,先去查查啊關稅17.5%,你以為100%啊?關稅徹掉,進口車還是賣你一樣價格啦
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2018-12-18 02:22:00
CEO速成之道--冠夫姓
作者: saintsmw (Saint)   2018-12-18 03:03:00
在對岸沒競爭力,這已經證明過了
作者: dolou (小新)   2018-12-18 04:41:00
賺的錢一直丟錢坑對的起股東嗎
作者: qoosmsm (qoosmsm)   2018-12-18 07:37:00
豪^_^
作者: wishyouhowev (璇璇璇)   2018-12-18 07:52:00
股東逃命中
作者: eric999999   2018-12-18 08:16:00
沒得救了 救不到了 你不要再救我了
作者: chencjj (神骨雞好好吃)   2018-12-18 09:48:00
家族企業
作者: JasonIm (jason->im)   2018-12-18 09:48:00
崩崩崩
作者: ohlong (強森)   2018-12-18 10:21:00
還不如全力發展電動車
作者: metallolly (好棒)   2018-12-18 11:20:00
金融...
作者: wujay   2018-12-18 12:13:00
有些做法在現代已經不合時宜,他管理階層要換腦袋
作者: dearpuppy (我不是好情人)   2018-12-18 12:13:00
本業炒房不好好做,跑去搞什麼汽車
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2018-12-18 15:48:00
嘔嘔嘔
作者: telogood (telogood)   2018-12-18 16:01:00
汽車已經飽和,現在要作只是燒錢而已...
作者: jhihansyu (桐島蕾)   2018-12-18 17:45:00
拜託,放棄
作者: binsan   2018-12-18 23:04:00
頭腦不要那麼死 該堅持的要堅持 該看開的要看開

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