【股海爭戰術】中國今年車市恐出現28年來首度衰退
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https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20181226/1487363/
2.原文內容：出版時間：2018/12/26 00:06
今年中國車市恐怕將較去年衰退。路透
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相較於能源車將成為下一波挹注汽車零組件業績成長的主要動能，
傳統燃油車今年以來銷售表現卻不盡理想，除台灣市場衰退，
連年成長的中國大陸車市今年也不樂觀，前11月銷量2542萬台，
較去年同期衰退1.7%，根據中國汽車工業協會推估，
全年銷量約僅在2800萬台，年減3%，為28年來首次下滑。
儘管根據中國汽車工業協會的看法，電動車同樣前景看好，不過談及整體車市，
除今年將出現28年來首次衰退，甚至明年銷量恐怕也將不理想，可能較今年仍是
「零成長」。
尤其以今年當地車市來看，本來預期的傳統「金九銀十」旺季並未出現，
至11月單月賣出255萬台，更較去年11月大幅下滑13.9%，
這也是市場認為剩下12月最後一個月，恐怕不太容易扭轉全年銷量為成長態勢的主因。
而相較於整體車市衰退，根據統計，中國大陸電動車前11月銷量已經達到103萬台，
較去年同期成長68%，隨著當地政府持續對電動車提出補助政策，
預期買氣仍會繼續高於傳統燃油車。
在此一環境背景之下，也使得今年部分汽車零件廠業績受到影響，
例如在中國大陸佈局甚深的東陽（1319）， 11月稅前盈餘2.28億元，月減1.3%，
較去年同期更衰退15.9%，累計前11月稅前盈餘22.55億元，年減16.8%，
每股稅前盈餘3.78元。
不過，東陽總裁吳永祥同樣看好，後續新能源車趨勢將挹注集團業績回到成長軌道。
他分析，塑膠部品將是汽車輕量化重點，
東陽大陸轉投資福州東陽、大協西川東陽、武漢翔星、廣汽東陽、佛山東陽、
大江渝強、一汽富維東陽等都已接獲多家車廠訂單，有信心將挹注整體營運提升。
（陳慜蔚／台北報導）
3.心得/評論：油價也不高，肯定是受到中美貿易戰影響，中國人縮減支出，
但由於中國政府有補助電動車，因此台灣汽車零件供應商還不擔心會倒光光。