作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
2019-02-12 22:52:48大絕招!傳華航砍長程航班 抵制機師罷工
2019-02-12 22:23經濟日報 記者邱馨儀╱即時報導
華航勞資持續對立,應機師工會強烈要求,第三次座談會將於明(13)日凌晨1時於交通
部展開,就在展開前傳出華航為抵制罷工,已排出未來八天班表,其中包括紐約、紐澳等
長程線等不賺錢航班,已不再出現排班內容中,驗證了華航砍不賺錢長程航線的策略。(
罷工第5天 華航一口氣宣布未來8天取消航班)
華航今日下午記者會時已暗示不排除減班因應,長期抗戰,據了解,像紐約等不賺錢航點
,飛時又長、機師需求又大的航班優先砍掉,此舉不但可因應罷工,也可順勢提升獲利。
唯對此,華航發言系統無法證實。
華航罷工愈演愈烈,12日工會才提出要凌晨一點開會,華航和交通部同意,現在又傳華航
砍班抵制罷工。據了解,由於一趟長程線航空公司要付給機師、空服員的津貼很高,因此
砍掉航班,組員「會很痛」,因此華航祭出此策略,業界解讀華航的態度非常強硬。(機
師工會下戰帖!凌晨1時協商 華航交部點頭)
自桃園市機師職業工會發起罷工行動,2/8至2/12五日間,華航全航線班次數原計1,062
班次,共取消107 班次;全航線原訂位旅客數約為 23 萬人,共影響約1萬8千人,影響比
例皆約佔 1成。
https://money.udn.com/money/story/9635/3640564
華航真的拚了,等等1點協商不知道會怎樣
華航這次罷工應該是全方面的影響,不知是否影響整個航空股波動
作者:
cerwvk (乎你~~~)
2019-02-12 22:59:00最近看新聞操作痕跡蠻明顯的, 畢竟媒體為資方/勞方? 服務
作者: tctv2002 2019-02-12 23:01:00
股價都不跌 快點到八塊好嗎
作者: dnm08 2019-02-12 23:02:00
這才是雙贏,那種不賺錢的航班早就該看一砍,讓有能力的航空公司經營。
作者:
ast2 (doolittle)
2019-02-12 23:02:00趕快到必 改名台灣航空
作者:
Kydland (RBC)
2019-02-12 23:03:00華航最大的問題就是國家持有大多數股權在"為了國人需要"的大旗之下 不賺錢的航線也得飛因為國家不能叫長榮去飛啊就像台銀和兆豐有在阿撒布魯的國家地區開分行一樣
作者: rj486 (rj486) 2019-02-12 23:05:00
交通部放手的話其實這樣做對雙方都好,只是變成交通不便問題而已
作者:
Kydland (RBC)
2019-02-12 23:05:00就只因為當地有台商活動 為了服務台商金融需要像台北富邦可以因為美國分行營運成本維護太高裁撤掉但台銀和兆豐可以用這個理由裁撤美國的分行嗎?立委、僑胞、媒體不跳腳罵政府才怪(不過兆豐很賺錢啦 沒差)當年很多航線都是讓華航先飛 就因為華航是國家的但要背的屎坑也不少
作者:
Kydland (RBC)
2019-02-12 23:09:00"能搭到自己的國家的航空公司很感動"為了這種狗屁感動 浪費金錢和人力
作者: Niro (Roni) 2019-02-12 23:11:00
為了酬庸需要
作者: Senga41 (kevin) 2019-02-12 23:11:00
硬起來 硬起來
作者:
EZ5566 (料理是帶給人們幸福的)
2019-02-12 23:12:00對這種工會強硬就對了, 不能讓他們貪得無厭
作者:
tenfu (富哥)
2019-02-12 23:13:00罷工真的不用回來了
作者:
bonaqabo (Always_missing_you)
2019-02-12 23:15:00好聰明的華航 要噴了
有罷工紀錄的機師 長榮會收嗎? 還是跳外國航空公司?
作者: jkl4141 (朝爽德) 2019-02-12 23:16:00
不是只有機師要生活,獲利才這麼一點,談完後就看華航要拿什麼來維持營收
作者:
meowgy (sky)
2019-02-12 23:17:00官股退出,其他的就勞資攻防,各取本事
作者:
pz5202 (tata)
2019-02-12 23:17:00讚!支持解散重組民營對!不能讓工會得逞
作者:
saintsmw (Saint)
2019-02-12 23:20:00我覺得就砍航班吧!順便讓合約已滿的機師離開,這樣可以讓他們不再疲勞,真的很好
作者:
PttGGYY (ㄆ1ㄊ1ㄊ1ㄐ1ㄐ1ㄨㄞㄨㄞ)
2019-02-12 23:20:00罷工的應該全部開除 帶頭的應該關起來 政府該跟工會求償
作者:
forme 2019-02-12 23:23:00讚啦 讓貪婪者如願去長榮吧
「帶頭的應該關起來」現在是白色恐怖年代?? 你共產黨?
有機師1年休183天,不算駐外旅宿那2-天,也罷工
作者:
wrider987 (wrider987)
2019-02-12 23:23:00讚哦,這樣華航才能永久經營
作者:
keyman2 (edge)
2019-02-12 23:27:00縮短工時減少加班費,共創雙贏
作者:
Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)
2019-02-12 23:27:00機司不爽,不會去國外航空上班?賴在台灣幹嘛?
作者:
Kydland (RBC)
2019-02-12 23:28:00不過比起機師 空服員才更爽吧 看看空姐的IG
作者: a18002 (XD) 2019-02-12 23:28:00
這推文一股奴味啊
作者:
tenfu (富哥)
2019-02-12 23:28:00感謝工會賜箭
作者: tctv2002 2019-02-12 23:28:00
華航機師 頂多去國外當私人飛機的駕駛而已
作者:
Kydland (RBC)
2019-02-12 23:29:00一堆空姐IG都還作業配勒 華航長榮都有
作者:
tenfu (富哥)
2019-02-12 23:29:00沒外站了 不能順便打卡
作者:
saintsmw (Saint)
2019-02-12 23:31:00其實之前要幫外賓找台北直飛檀香山的機票,只剩華航一週
作者:
c280019 (阿吉)
2019-02-12 23:32:00不錯呦,勞資雙方都把絕招使出來吧!
作者:
tenfu (富哥)
2019-02-12 23:34:00勞的大招 叫你1點來協商 可以回去吃自己了
作者:
saintsmw (Saint)
2019-02-12 23:35:00兩班。長榮已經沒直飛,乘客少不賺錢的航線就像這種
作者:
ppc ( )
2019-02-12 23:35:00砍不賺是對的啊 企業經營不就這樣
作者:
pttacc 2019-02-12 23:37:00剩下不到兩小時放消息,華航根本不想談吧...
作者: shauyuan (好奇水瓶) 2019-02-12 23:39:00
沒機師,人力不足還排飛做什,多排多虧
作者:
pttacc 2019-02-12 23:39:00工會千萬挺住,PTT挺你們繼續罷工
作者:
Kydland (RBC)
2019-02-12 23:39:00像台銀華航這種只因為少數台灣人的需要 硬要去開航線開分行 根本就是浪費資源
作者:
evil006 (OhmJahLemEld)
2019-02-12 23:41:00砍不賺錢的航班……看來是望不到9塊的股價了
作者:
saintsmw (Saint)
2019-02-12 23:42:00工會挺住,再過一陣子就不會過勞了,可以放長假了
作者:
slina (走來走去)
2019-02-12 23:42:00砍掉不賺錢的航班
作者:
tenfu (富哥)
2019-02-12 23:46:00支持工會挺住 不能縮工會女神
作者:
ttlun (S4)
2019-02-12 23:46:00再跌一陣子 顆顆
作者:
Boyzone (Boyzone)
2019-02-12 23:47:00幹何煖軒真是厲害
作者:
tenfu (富哥)
2019-02-12 23:48:00在他手上要起死回生了嗎?
作者:
Relix (該省一點了)
2019-02-12 23:50:00長期抗戰啊,都到這時候了,華航要堅持啊
作者:
howardcb (ä¸è²·æœ€çœ!)
2019-02-12 23:56:00爽
作者: endlesskarma 2019-02-12 23:58:00
全民出錢挺機師加薪嘔嘔嘔嘔嘔嘔
作者: Ceferino (麥茶多多) 2019-02-13 00:01:00
不想過勞就減薪減工時,別把飛安當自助餐
作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-13 00:03:00對員工太好 就是股東的損失 華航要硬起來呀
作者: nyanter (裂行者) 2019-02-13 00:03:00
要是給何煖軒撈到新經營之神的名號,不知有多少人會吐血
作者: kevabc1 (abc1) 2019-02-13 00:05:00
耳心 機師加油!!!!
作者: lucifer225 (bobe) 2019-02-13 00:07:00
賺錢誰不辛苦
作者: wei70812 (WayneC) 2019-02-13 00:16:00
飛機放著不飛 只飛短程 還是賠錢
作者:
saintsmw (Saint)
2019-02-13 00:19:00你不知道飛機可以租出去嗎?
作者:
g9122xj (g9122xj)
2019-02-13 00:20:00華航的問題就是公股太重,必須飛一些不賺錢的線,趁這個機會砍一砍也好
作者:
Relix (該省一點了)
2019-02-13 00:21:00堅持華航長期抗戰不低頭
作者: jo7878 (angel978) 2019-02-13 00:25:00
難道這是黑暗兵法 工會送頭 華航翻身?
作者:
nousgu (小雞)
2019-02-13 00:29:00不賺錢的早就該砍了吧?
作者:
SkyPtt (è—å¤©ç™½é›²ç¶ è‰åœ°)
2019-02-13 00:29:00樓上噓錯了, 支持 華航罷工的, 才像20世纪支持共產黨的共產黨可是靠勞工起家的
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2019-02-13 00:34:00喔 所以樓上這個在21世紀吸民主空氣的人是支持把結社運動的領導人關起來的連中共靠農民的都搞不清楚 中共初期搞城市暴動都以失敗告終 後來才以鄉村包圍城市 蘇聯才是靠勞工的
作者:
GODLP (神鵰哥)
2019-02-13 00:38:00華航硬起來 對幹機師 我絕對支持華航 股東權益不能少
作者:
ckw19 (keep going)
2019-02-13 00:42:00想買了
作者:
goddarn (goddarn)
2019-02-13 00:42:00機師爭氣點 反正哪裡都找的到工作 幹爆華航
作者:
aikun (愛睏)
2019-02-13 00:44:00這奴味好重
作者:
vans73331 (vans73331)
2019-02-13 00:47:00砍一砍了啦支持民營
勞工身,資方腦有機會翻身;勞工身勞工腦的人一輩子領薪水罷工的行為本身就是所謂的"奴"這群罷工機師只是還沒遇到高手而已...
作者: haiang 2019-02-13 00:54:00
挺罷工
作者:
GimO (Gimo)
2019-02-13 01:13:00把罷工的Fire啊 保證漲停
作者: codehard 2019-02-13 01:40:00
飛機不飛折舊照算啊
機師先去找工作吧那些應該都是賺好幾年 賺有了才敢罷工 反正以不酬吃穿了
作者: Kennysir (Kennysir) 2019-02-13 02:05:00
罷工本來就很可能兩敗俱傷 所以罷工對勞方來說也是最後手段 ptt上一堆人在那說日子過太好才能出來罷工被說是資方打手真的剛好而已
作者: Kennysir (Kennysir) 2019-02-13 02:13:00
用因為有政府持股所以被持股的企業勞工不能罷工也是很可悲的思想
作者:
GetMoney (GetMoney)
2019-02-13 02:33:00機師:哭爸三小,就要邊喝酒邊開飛機邊幹空姐賺輕鬆快錢
作者: Smartbaby (人命優先) 2019-02-13 02:43:00
一堆可悲的奴工思想
作者: losewing (.......................) 2019-02-13 02:52:00
一堆奴?你又知道推文的是不是奴了,說不定都是資方。早就晉升董座階級了。
作者: andrewkey (多多綠) 2019-02-13 03:32:00
...有沒有腦阿工會,公司與勞工是一體的好嗎想弄倒華航就講請趕快合法資遣罷工機師謝謝
作者:
s844012 (還是不要太好心的好)
2019-02-13 03:38:00買了一堆新飛機飛長程不虧才有鬼
作者:
SweetLee (人生如戲)
2019-02-13 04:04:00一輩子想當勞方的才是更奴吧?
作者: andrewkey (多多綠) 2019-02-13 04:53:00
樓上中肯
作者:
dkalan (活力無限~~)
2019-02-13 05:19:00不賺錢的航空公司,福利要調整到快業界之最??難怪資方不同意,就算真資方退讓這公司還能活多久?
作者:
Orisinal (http://orisinal.com)
2019-02-13 05:43:00冰凍三尺非一日之寒啦 公司早就知道這些問題 一直拖著到最後才得面對罷工早就不是新鮮事了 不設法解決沒法怪誰
作者: Freckle319 (Freckle) 2019-02-13 07:14:00
不管對或錯,看勞方聯合搞資方就是有種爽感就像看到散戶聯合嘎爆主力一樣不可思議
來啊,互相傷害求進步,砍起奶砍起奶,無限期支持雞師罷工~高層肥貓: 為什麼我沒有空姐嘿咻嘿咻( ̄▽ ̄)
作者:
bonaqabo (Always_missing_you)
2019-02-13 07:53:00營收創新高 千億營收說0.5%就會讓公司倒這也是醉了少揮霍一點 操盤油期的換個強一點的
作者:
cynicals (光輝歲月 )
2019-02-13 08:19:00水
我不幫機師說話也不幫資方說話 那討論屁保持緘默就好不用出來刷存在
作者:
JUNKERS (dance 4 life)
2019-02-13 08:34:00股版風向站在資方好像也不意外
作者: Hitimothy 2019-02-13 08:43:00
直接民營化
作者: o760823 (鋒) 2019-02-13 08:44:00
推,順便裁掉多於人力
作者: berserk 2019-02-13 08:51:00
不賺錢的線砍一砍 機師空服順便少請一點在股板酸奴工的是不是近錯版啊 去報尿公廁吧你們
作者:
terry66 (999)
2019-02-13 09:17:00不爽就辭職不幹阿 整天鬧
作者: m791226 (柒拾玖萬壹仟貳佰貳拾玖) 2019-02-13 09:22:00
華航掰
作者: engineerr (RD) 2019-02-13 09:44:00
傻逼了,罷工機師要拉屎
作者:
jay0117 ((米杰))
2019-02-13 09:55:00看到一堆奴幫幹個10年就能爽爽退休的機師講話 覺得很有趣 快砍一砍股價超越長榮航指日可待
作者: jimhall (真好) 2019-02-13 12:12:00
讓競爭對手員工參與內制度設計的討論就輸定了,而且很慘的那種,知道對手的成本結構,薪資結構,營運調度,絕對都可以研擬相應對策,打的對方不要不要的
作者:
panda2 (panda)
2019-02-13 13:39:00砍航班好哦
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2019-02-13 19:19:0087