作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
2019-02-19 07:04:35機師罷工7天 華航損失估逾10億
〔記者王憶紅、陳宜加／台北報導〕機師罷工落幕，華航人事成本攀升，昨日股價以小跌
○．一元的十元作收，今日面臨十元票面保衛戰。外傳華航預計下半年開始優先砍掉部分
不賺錢航線，華航表示，航線獲利不單只看載客率，最重要的是油價因素，目前並沒有針
對特定航線有減班或停飛計畫。
尚未規劃特定航線減班、停飛
華航機師罷工七日，華航初步估算財務損失八．二五億元，若加上旅行社求償，市場預估
損失將破十億元。華航股價從股市封關到二月十四日止，跌幅近四％，三大法人對華航總
計賣超四萬○七三八張，其中，外資持續調節華航，累計六個交易日以來，總計賣超華航
達三萬九九八九張。
除實際上損失外，不少民眾都表示未來除非必要就不搭華航，對華航未來營運都將造成影
響。
華航近年積極拓展新航線，但若油價高漲，經營面臨考驗，外傳華航下半年首波檢討倫敦
、安大略、紐澳與飛時超過八小時的新加坡─泗水、印度德里航線。
但根據統計，去年德里載客率接近八成且轉機客多，紐澳雖僅六、七成，但主要爭取來台
轉往歐美客源。長程航線部分，安大略為新航點，調整時間帶與機型後，載客率已提升至
八成以上，並有持續增加趨勢。
華航澄清，安大略逐步獲利，今年一月載客率高達九成，全年市場可期，既已獲利，當無
停航理由。華航一向滾動式檢視航網營運，獲利不佳或未達經濟規模的航線透過增減班次
等方式優化效益；未來將持續檢討各航線獲利前景、市場供需與航網挹注效益並改善，目
前並未針對特定航線有減班或停飛計畫。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1268400
罷工結束後，華航應該要好好重整一番
不知接下來股票會如何走向
作者:
rodney92 (rodney)
2019-02-19 07:06:0099 2618
伊娃葛林：敵人的失敗，就是我的成功啦啦啦.......就好像Aon派人去惡搞AIG
作者:
simo520 (遠眺山河)
2019-02-19 08:03:00公司總飛行時數要缩水了，G師要森77了
作者:
killer1 (光與影)
2019-02-19 08:32:00我會買 因為華航的飛機很舒服 超好睡 但是我是買機票不是股票喔
作者:
lcall (呵呵)
2019-02-19 08:46:00去年好像就只賺10億，那這樣今年應該沒賺了
作者:
CTC0115 (Blank space~)
2019-02-19 08:51:00肥貓高層有賺 每年都賺
作者:
cpc21478 (ã«ã‚ƒã‚“ã±ã™ãƒ¼)
2019-02-19 09:18:00砍20位機師 馬上省1億
作者: j21802 (八德張孝全) 2019-02-19 09:23:00
今年沒年終囉開心了吧
作者: qookiller 2019-02-19 10:12:00
政府連民營化都不敢 這些都假的
作者:
jiny49 (麥子)
2019-02-19 10:41:00全部砍掉重練如何？不敢嘛★
作者: nptrj 2019-02-19 10:44:00
套牢中
作者: jason7881788 (jason ) 2019-02-19 12:12:00
沒年終，但是我們要求要第13個月的全薪，不然罷工
作者:
saintsmw (Saint)
2019-02-19 16:04:00賠錢航線砍一砍，機師一起砍一砍~~