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美禁華為無人問 陸禁737全球跟
北京觀察中美貿易戰所衍生出的美國要求全球封殺禁華為5G技術，以及波音737-max8機型
在衣索比亞發生空難，是近期的全球新聞焦點，而事件的發展反映出美中全球影響力的消
長。美國封禁華為，全球無人問津；中國禁飛波音737卻引起全球跟風，讓美國的霸道與
大陸的講理顯露無遺。
以美國為主的西方盟國已有大筆資金投入與華為的合作中，這裡面包含龐大的資金及上千
個工作機會，美國卻以資安疑慮為由喊卡；如果真有資安疑慮就算了，問題是美國提不出
證據，在沒有證據的情況下，就要全世界中止與華為合作，讓許多西方國家包括「五眼聯
盟」成員都無法接受；可是因為美國的強勢，盟友只能延緩與華為的合作，直至中美磋商
有結果。
對華為說不 要有證據
而大陸在衣索比亞空難發生不到20小時的時間裡，即禁飛波音737-max8，這不是因為要打
擊波音、搶占航空市場，或因為中美貿易戰。據了解，大陸在很早、甚至在印尼空難之前
，就發現波音737起飛時強制低頭的問題，跟波音反映很久都沒有解決；因此，當大陸宣
布禁飛後，隨即引起50多國跟進，鐵證如山到讓美國也不得不低頭，跟著宣布停飛。這也
讓國際輿論出現「東風壓倒西風」的點評。
這兩個事件突顯出美中國際影響力方面的消長，要對華為說不，也要有證據，而當前全世
界盲從美國禁令的也只有台灣。蔡政府在年前大喊因資安疑慮要封禁華為，結果說因情形
複雜，要延到年後3月初才發布具體封禁措施；如今已經到了3月中旬，還是沒有發布，明
顯是因為目前沒有任何國家跟著美國禁華為，蔡政府就不敢當全世界第一個領頭羊。
反中 營造政治假議題
換句話說，蔡政府一開始就沒有掌握華為有資安洩露疑慮的證據，一切純粹是為了「反中
」而營造出的政治假議題。
這讓人不禁要問，蔡政府為了台獨，企圖挾美自重、拋棄兩岸和平發展，但如果美中影響
力出現消長，那蔡政府未來還要挾什麼自重？許多發達國家已經逐漸脫離「美國隊」，轉
向大陸，難道蔡政府仍要為了「挾美制中」的幻想，捨棄兩岸和平發展的機遇，反而去當
美國反中的馬前卒嗎？
comment:
如果華為真有資安疑慮就算了，問題是美國提不出證據，在沒有證據的情況下，
就要全世界中止與華為合作，讓許多西方國家包括「五眼聯盟」成員都無法接受
可是因為美國向來霸道，明的用經濟制裁，暗的偷偷支持反對勢力推翻現有政府
，讓所謂的盟友噤若寒蟬，只能延緩與華為的合作，直至中美磋商有結果。
而大陸在衣索比亞空難發生不到20小時的時間裡，即禁飛波音737-max8，禁飛不是因為
要打擊波音、搶占航空市場，或因為中美貿易戰。而是大陸在很早、甚至在印尼空難
之前，就發現波音737起飛時強制低頭的問題，跟波音反映很久都沒有解決；因此，
當大陸宣布禁飛後，隨即引起50多國跟進，
綜合以上，我們可以發現中國大陸越來越講求紀律與法治，美國則是越來越像是
龜兔賽跑比賽中因為偷懶而落後的兔子，不僅讓各國看到美國因為科技落後
展現的醜態畢露，還無視法治觀念，在沒有任何證據的情況下，要世界各國配合
封殺華為。
我台灣航空科技向來先進，自製戰機IDF戰積赫赫，不管是美國F16或是電影世界大戰
的外星人戰艦碰上台灣戰機只有遠遁的份。台灣軍工科技如此強大
投資人應該多多購入台灣軍工股，除了為自己提早實現財富自由的夢想
也為台灣國防盡一份心力。