日韓貿易戰 直接影響韓半導體及汽車行業
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日韓貿易戰開打以來，南韓科技產業所需的材料受到日本政府管制衝擊。然而，經調查結
果發現，南韓許多業者也投資日本廠商，所以當南韓受制於日本原料管制之同時，以致無
法正常生產及出貨，這也將間接影響到日本在南韓的投資無法獲得回收。
據南韓媒體報導，最近的一項調查顯示，日本公司持有股比例超過5％者，有南韓34家上
市公司，他們大多數是電子和汽車行業的零組件供應商，這正是南韓經濟的兩大支柱。
根據韓國CXO研究所7月9日公佈的數據，在南韓交易所（KRX）上市約2,000家公司中，有
34家公司持有日本股比至少5％以上。其中，16家是Kospi上市公司，18家是在Kosdaq上市
。截至2019年7月3日，日本投資者持有的股票價值估計為1.82兆韓元（15.4億美元）。
有五家韓公司的日本股權超過了50％，七家公司的比例從20％到49％不等，13家公司的比
例從11％到19％，而9家公司的股權比例低於10％。最值得關注的是NTT DoCoMo股東，目
前5.46％持股由南韓手機運營商KT所擁有，價值約4,013億韓元（3.398億美元）。
Tokai Carbon公司生產用於半導體製造設備的高純度石墨材料，它是TCK最大股東，擁有
44.4％的股份，價值305.80億韓元（25,889萬美元）。
按行業劃分，大多數上市公司是電子和汽車零部件供應商。日本股東分別在汽車零部件行
業的Saeron Automotive和SL以及電子行業的MOA Telecom和Micro Contact Solution中持
有5％以上的股份。對於半導體行業，東京電子持有Hana Micron 13.8％的股份。對於非
上市公司，Kyungshin，Denso Korea和Koyo Jico Korea在汽車零部件行業擁有超過50％
日本股份，還有Hirose Korea、Korea Gyeongnam Taiyo Yuden和Korea Taiyo Yuden在電
子元件行業也是一樣超過50％日本股份。
該研究結果，顯示南韓與日本在許多技術領域是相互互補且相互依存，因此藉由資本和勞
動力來創造協同效應。特別是，電子和汽車行業需要許多組件和材料。因此，如果任何一
方使用特定的零組件和材料作為武器，將使兩國的相關產業最終可能陷入癱瘓。
日本對出口南韓的3種半導體材料管制，包括光阻劑(將電路圖轉印至半導體基板的薄膜)
、高純度氟化氫（晶片製造過程所需的蝕刻氣體）、氟聚醯亞胺(用於製造手機OLED螢幕)
，這讓南韓科技產業陷入材料來源斷貨危機。
反觀，由於日本對光阻劑的出口管制，只限於極紫外光（EUV）微影製造晶片所需的光刻
材料，這將對三星電子產生巨大影響，尤其正當三星利用7奈米EUV技術追趕台積電訂單市
占率之際，將導致三星的先進奈米發展受到阻礙。日本出口禁令將讓南韓半導體產業陷入
危機，甚至導致代工、封測等相關供應鏈整個受到影響。
3.心得/評論：
日韓貿易戰開打損失的當然不會只有一方，根據調查，就有五家韓公司的日本股權超過
50%。因此，其實南韓與日本在許多貿易關係上是互相依存的關係，尤其在半導體與汽車
領域，若雙方用這個做為經濟的武器，勢必造成兩敗俱傷的局面。