1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7241/4003466?from=udn-ch1_breaknews-1-cate6-news
2.原文內容：
今年國內車市 少見出現季季增長
2019-08-22 12:13經濟日報 記者黃淑惠╱即時報導
今年國內車市非常特別，原本市場看法都很保守，仔細分析只有第1季比較差，4月到8月
反而有機會出現正成長，所以今年是個「季季增」的走勢。目前為止，RAV4還是進口車銷
售第一，買車還要排隊等交車，全球銷售神車ALTIS，在國內也座穩國產車銷售王。
今年8月整個月都是傳統民俗月，總市場預估為2萬台，所以推估累計1~8月總市場為27.53
萬台，比去年看起來是小幅衰退5%，若拆開來只看4到8月統計，反而是成長2%是少見的每
季增長的走勢；其中，TOYOTA代理的ALTIS及RAV4，依舊是8月銷售最好的車款。
國內的汽車業者認為，今年新車市場能逆勢賣的比預期，除了各家業者都推出新車款外，
還是要感謝政策的汽車舊換新補助加持，這個政策的推動，在新車推出後，讓原本觀望的
消費者更願意進場買車，進一步讓舊車退出市場，這報廢車輛今能也比去年多，都有助於
國內環保的推動。
3.心得/評論：
感謝政策的汽車舊換新補助加持
逆勢增長
國泰利多？
汽車概念股該空還是多？