1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7238/4094273
2.原文內容：
兩岸關係緊張，傳出國內包括食品、石化、汽車組件、機械業等產業出口中國大陸商品被
當地海關刁難，嚴格執行要在Made In Taiwan（台灣製造）附加China字樣，才准予放行
，否則就會被退關。經濟日報提供
經濟日報提供
對此國內製造業龍頭工商團體工總證實，的確接獲不少廠商、公會反應，唯工總強調，被
海關擋下來是少數的案例，工總接獲廠商反應後已馬上跟大陸高層了解此事，但大陸高層
方面否認有這樣的公文布達，儼然變成羅生門。2005年大陸方面就規定上架商品要有MIT
China，過去都沒有嚴格執行過。
廠商方面目前應對的方式，是透過當地改標或是從香港改包裝再進大陸，但這僅限於商品
數量少的產品，若像食品、飲料類銷量大的商品，當地改標籤的方式較不可行。
據了解，有糖果餅乾業者說，確實遇到擋關的問題。過往輸出中國大陸商品，兩岸默許標
示方式，是採取打上「原產地台灣」通關，現在廠商可能得再多花人力貼標，增加成本；
產業界強調，比較令人擔心的是，現在兩岸官方幾乎停止交流，假設中國大陸嚴格執行，
政府能給予什麼協助？
工商團體說，能幫助廠商的就是意見蒐集，消息到底是真還是假則需要政府釐清，透過海
基會或海協會跟中國大陸協商。
MIT要有China字樣已經在產業界傳得繪聲繪影，但業者多低調不願證實，害怕屆時真的被
退關。台灣對中國大陸（含香港）出口主要產品包括電機設備零件、光學等精密儀器、機
械用具、塑膠化學、銅、鋼鐵等產品，以7月為例，單月出口金額111億美元（超過新台幣
3,400多億元）。其中電機設備單月66億美元最多。
目前包括程泰、亞崴、東台、高鋒等工具機大廠，都未傳出產品出口大陸有被「卡關」的
訊息。高鋒董事長沈國榮說，他是有聽說這項消息，「但至少到目前為止，高鋒產品出口
大陸一切正常」。鋼鐵公會則說有聽說此事，但目前尚未接獲來自業界的具體案例，公會
將會密切關注後續發展。
中部一家大型報關業者則說，大陸海關曾要求台灣出口產地標示文件「Made in Taiwan」
要加註「China」，但這已經是舊聞了，而且也從未真的要求落實，目前中部地區產品出
口大陸的通關作業都很順利。
（記者陳書璿、何秀玲、宋健生、林政鋒）
3.心得/評論：
如果以後台積電出貨給中國, 是不是要加註MIT China?
還是兩岸各自解讀? 中華台灣?
不過China在外國人的認知就是中國, 沒有中華這種說法.