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2.原文內容:
許多中國國營企業上市交易,照理說是營利機構,應該把投資人利益擺第一。但是外媒發
現,政府掌控的國企把所屬的上市公司當成搖錢樹,拼命壓榨,以便為黨為國服務。
日經新聞報導,近來貴州茅台集團突然免費把旗下企業貴州茅台(600519.SH)的4%股權,
免費送給財政拮据的貴州省政府。倘若貴州省政府出脫持股,將重創貴州茅台股價。而且
2019年底,貴州茅台集團宣布了人民幣600億元的開支計畫,這些經費也全由旗下上市公
司買單。
國企壓榨(milking)所屬上市公司的實例不勝枚舉,中國船舶工業股份公司(600150.SH、
簡稱中國船舶)的大股東是國營的中國船舶集團(CSSC)。北京想保護CSSC,更勝於提高旗
下關係企業的獲利。證據何在?今年1~9月中國船舶的淨利年減70%,原因除了造船業不景
氣之外,另一重要因素是母公司把一家子企業的所有權,轉移到中國船舶,帶來虧損。
除此之外,京滬高速鐵路準備進行IPO(股票首次公開發行),估計可募得人民幣300~350億
元。該公司打算把所有資金,拿來購買其他鐵路線和資產,其中之一是合肥北城站。合肥
北城站被批評者視為「白色大象」,也就是昂貴無用之物,該站曾經一天只有8名旅客使
用。
WSJ :陸大買民企股權
隨著中國「國進民退」之風大起,上述現象或許會更普遍。華爾街日報(WSJ)去年10月報
導,貿易戰、中國經濟放緩、信貸緊縮,讓民營企業備受壓力,被迫出售股票給北京當局
,以取得資金,估計2019年北京注資額將打破歷史新高。
中國塑膠薄膜大王黃水壽是賣股的企業大亨之一,他旗下的上市企業