阿里巴巴2/20的電話會議提到一個細節：
這也是個人唯一關心的細節，阿里在19年增持菜鳥物流的股權達到53％，阿里必然要披露菜鳥目前情況。
菜鳥物流代表了三通一達（申通、圓通、中通、鈞達）的物流能量
疫情讓阿里的GMV增加了，而且不少來自不發達地區。
不過因為疫情各地封路和人員返工不足
『菜鳥物流的運輸能量只剩下10％以上不足20％』
這是一個驚人的下跌，B2B或許會好一點，但最後一哩補不上，上游開工生產鋪不進店面送不到消費者家裡也是沒卵用。
整個Q1消費市場絕對會有沈重打擊
阿里預計Q1會衰退，反彈幅度和時間要看疫情發展而定。