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中國武漢肺炎疫情持續嚴峻，尚無法全面復工，波及全球經濟。與中國經貿關係緊密的美國也無法倖免，該國最大貨櫃港洛杉磯港負責人預估，洛杉磯港2月貨運量將大減25%，這波疫情對經濟的影響恐超越SARS。
CNBC、《華爾街日報》記述，洛杉磯港執行董事賽洛卡(Gene Seroka)接受CNBC訪問時指，武漢肺炎疫情對洛杉磯港的貨運量造成負面影響，2月11日至4月1日期間已有40個航班遭貨櫃航運公司取，大多是往來中國的航線，佔該港通常貨櫃船停靠數量的四分之一。
賽洛卡認為，受到疫情衝擊，洛杉磯港今年第一季貨運量，將比去年同期下降15%，而隨著病毒在整個供應鏈中蔓延，預計2月會出現貨運量年減25%的頹勢。
賽洛卡直言，由於航運業的急劇放緩，武漢肺炎帶來的經濟風險，最終將高於SARS。據經濟學家估計，SARS造成全球經濟損失約達400億美元。
去年2月，洛杉磯港的貨櫃吞吐量超過70.5萬個標準貨櫃(TEU)，全年貨櫃吞吐量達930萬個TEU。按照賽洛卡計算，意味著洛杉磯港今年2月的貨櫃吞吐量將大幅減少約17.6萬個TEU。
洛杉磯港與鄰近的長堤港稱為「洛杉磯─長堤複合式港區」(Los Angeles-Long Beach Port Complex Area)，是美國最大貨櫃港複合區，貨櫃裝卸量佔全美海運貨櫃進口量的37%，被視為反映美國貿易狀況的重要指標。
CNBC日前記述，由於疫情打亂全球供應鏈，投資銀行高盛(Goldman Sachs)將美國第一季GDP成長率預測下調至1.2%，遠低於第四季的2.1%和2019年全年成長率2.3%。
3.心得/評論：
各國禁航 行運股急凍 看來行情要低迷一陣子 不過先前就沒很高了
或許有機會抄底 等疫情結束後的跌深反彈!