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2.原文內容：
曾在手遊踢鐵板 新幹線靠這兩款遊戲鋒芒再起
2019年底，大型多人線上角色扮演遊戲《三國群英傳Online》，宣布將移植為手機遊戲《
三國群英傳M》，並由三間公司共同營運。其中，一個自遊戲業競爭轉往手遊、鋒芒不如
過往的公司，再度出現在大家眼前─它，是遊戲新幹線。
新幹線於2002年6月成軍，曾靠著代理由南韓遊戲商重力社開發的大型線上遊戲（下稱端
遊）《仙境傳說》走紅，搖身智冠集團旗下的「三劍客」之一。智冠靠著遊戲新幹線助攻
，2003年表現「大躍進」，全年合併營收首度突破30億元關卡，風光大賺9.25億元，每股
純益（EPS）來到9.98元，皆為當時的歷史新高。
孰料，當遊戲業競爭版圖逐漸轉往手遊，新幹線在鞏固現有端遊、開發新手遊兩端未能順
利取得平衡，聲量銳減，甚至一度在2011到2014年間，陷入虧損。但，新幹線沉寂多年，
今年一口氣掌握到手遊《三國群英傳M》和端遊《古劍奇譚網路版》的商機，彷彿向外界
宣示：他們即將「重振」。
最初，新幹線創辦人林榮一看到《仙境傳說》的機會，加上南韓發展端遊的成功，決定切
入市場，孕育這間公司的誕生，更從《仙境傳說》取得的成果，觀察到遊戲營運跟開發，
確實可以切割，不少公司也確實需要能專心提供「在地化」行銷服務的團隊。至此，新幹
線正式定位為端遊代理公司。
新幹線憑藉《仙境傳說》，在端遊市場打出知名度，接著也陸續代理《完美世界Online》
、《天龍八部Online》、《三國群英傳Online》等大型端遊。然而，在遊戲市場「大洗牌
」，逐漸轉移到手遊時，新幹線2013年宣布成立移動事業部，試圖搶進手遊市場，卻踢到
了一個大鐵板。
「我們以為可以把端遊、營運多國產品的經歷複製到手遊，卻跟想像的完全不同。」張益
民說，當時覺得可以往下順利推動，用既有團隊加上新人，推動一條獨立的產品線，但不
只手遊玩家跟端遊心態不同，導致營運模式不同，連遊戲本身上市流程也不一樣。
談到玩家的差異，張益民進一步解釋，「以前端遊玩家進來，基本上已經接受遊戲屬性，
就有長期的體驗期，互動性也相對較高；但早期手遊很常是看不到對方，是玩數值的，互
動性完全不同。因此可能產品推出第一個月創造可觀營收，但留不住，付費率每況愈下。
」
新幹線在手遊市場，面臨多重「水土不服」，短期內無法創造大效益；過往視為主力的大
型線上遊戲，因大量公司轉作手遊，產品量銳減，舊遊戲的改版力度也下降，成長停滯；
一進一出，導致新幹線逐漸失去原有風采，更是自2011到2014年期間，步入虧損的「營運
低潮期」。
屋漏偏逢連夜雨，當新幹線遊戲營運遭遇瓶頸，內部也開始浮動，人才不斷流失，成軍初
期最多曾超過400人的團隊，當下僅剩一半。張益民說，那時各家新興遊戲公司看見手遊
商機，急於想在市場上展露頭角，不惜挖角，新幹線短期內未能大幅成長，因而淪為人力
輸出機，「而且還直接挖走我們的一軍」。
2015年，新幹線同時被「端遊逐漸衰退」、「手遊發展不順」、「人才出走潮」三面夾擊
，張益民坦言，真的是碰上危機。他直言，那時是想做點甚麼，卻苦於沒人力做，自己也
沒把握能整頓成功，「但我覺得新幹線累積十多年的Know-How，不該就此黯淡下去！」
張益民和智冠董事長王俊博，開始找尋新幹線新的定位，張益民說，「要抓住我們本業的
優勢，明確找出協助好產品在台灣發行的能力。」經過深思熟慮，他決定帶著新幹線啟動
轉型，從純遊戲代理公司，轉型為資訊服務公司，藉由賦予新幹線新的定位，做為新幹線
「重生」的起點。
新幹線轉型的路上，不再追求獨家代理，把握任何形式的合作創造營收，並進行內部整頓
，讓營運小有起色，於2015年轉虧為盈，但創造大幅成長最關鍵的手遊，仍未有進展。張
益民指出，關鍵出在兩大難題，第一是沒有足夠籌碼競價，再者就是缺乏手遊成功的經驗
，「我們各方面都吃虧，只能挑人家不要的。」
幸運的是，在競爭相對處劣勢的情況下，新幹線卻代理到紅極一時的手遊《十萬個冷笑話
》。張益民笑說，《十萬個冷笑話》的成功，完全是誤打誤撞，「它是中國大陸的IP，知
名度不高，可說是大家都不要的遊戲，但當下直覺它已是CP值最高的案子，我自己體驗也
覺得有賣點，沒想到成績很好，跌破眼鏡。」
張益民直言，《十萬個冷笑話》的能見度，讓大家知道新幹線原來還活著，也才明白能見
度真的很重要，替團隊注入一劑強心針。此外，他們也從此次經驗中發現，手遊玩家要求
的體驗，和手機具備的「即時」、「機動性強」類似。
因此，張益民的第二步，就是著手重組客服團隊，「以往是被動客服，不過那已不符合當
今玩家的需求，手遊玩家第一時間體驗產品，馬上遇到疑難雜症就會提出問題，這時服務
的品質就很關鍵，玩家可以因為一個訊息喜歡上遊戲，但也可能因此討厭遊戲。」
張益民從現有員工中進行遴選，並到各大學徵才，打造專屬的社群部門，無論新、舊遊戲
，通通成立粉絲團，由小編負責管理，24小時編排人力，每個整點時間都要「巡田」，即
時回應玩家問題，藉此經營新玩家，同時也服務老玩家。
新幹線多方布局、開源節流，以及團隊體質的強化，擺脫了虧損低谷，但距離過去《仙境
傳說》所創造的高峰，仍有一段差距；張益民很清楚，缺少的那臨門一腳，就是能和端遊
同樣帶來大貢獻、足夠份量的手遊產品。就在去年（2019），代理由宇峻研發的手遊《三
國群英傳M》的機會，偶然降臨到新幹線手中。
宇峻15年前推出端遊《三國群英傳Online》時，最高年度營收曾達到近5億元，加上近年
端遊轉手遊營收總能較過往倍增，商機備受看好，而端遊的代理權
，就是由新幹線取得，至今《三國群英傳Online》也仍舊持續為新幹線帶進營收。
「手上的端遊轉手遊，沒有一個給過我們，」張益民表示，據過往經驗，手遊能得到的獲
利價值遠勝端遊，新幹線代理手遊的成功案例跟聲量也不夠，多數原廠只想合作宣傳，卻
不會談到實質營運。當宇峻提到《三國群英傳M》的合作時，他很清楚，這是推動新幹線
加速打進手遊市場、重返榮耀的大好機會。
「當然有興趣做，但我拿甚麼錢簽？」張益民深知，當時的新幹線資源有限，未必有機會
拿出夠誠意的價碼，內心忐忑不安，卻也不願放棄。接著，他除了到宇峻做整整兩小時的
簡報，討論產品要成功的要素、新幹線的優劣勢等，同時向王俊博建議，希望公司傾全部
的力量，展現「非拿到遊戲不可」的決心。
皇天不負苦心人，張益民提案一個月後，新幹線確定取得《三國群英傳M》的營運代理權
，由新幹線負責營運及社群，宇峻專注研發，智冠則主攻金流和行銷。新幹線援引過往經
營《三國群英傳Online》的經驗，在線上、線下同步發動攻勢，透過粉絲團宣傳外，也舉
辦全省巡迴見面會，張益民也親自出馬和玩家交流。
新幹線有手遊《三國群英傳M》，以及新代理的端遊《古劍奇譚網路版》，讓其今年營運
充滿期待，王俊博曾說「昔日的三劍客已回來兩劍」，其中的一劍，就是新幹線。
新幹線代理的兩款新作，在今年2月陸續上線，並確實如預期，替智冠帶來強勁成長動能
；智冠3月合併營收衝上7.47億元，較去年成長達7.1%，為2017年12月以來，單月營收新
高。張益民直言，「兩款新作同時出，大家覺得我們瘋了，但經過幾年改變，我們想藉此
驗證成果，結果看來是成功的。」
新幹線藉由《三國群英傳M》和《古劍奇譚網路版》的成績，再次吸引到外界目光，尤其
《三國群英傳M》的效益，更讓他們開闢出手遊市場的契機。張益民透露，「以前問能不
能代理手遊，可能連搬到檯面上談都沒機會，現在能見度跟口碑做出來，主動上門的多了
不少，以前不會問的都出現，機會逐漸打開了。」
新幹線歷經沉潛，過去四、五年淨利跟規模在幾千萬，張益民大膽設定今年目標，將挑戰
賺進上億元。如今，新幹線頗有重新振翅高峰之勢，但他表示，絕對起飛不敢說，不過轉
型已慢慢到想要的位置，若要真的開花結果，接下來要做的就是招兵買馬，把團隊從70人
擴充到100人，持續強化實力，或許真能百花齊放。
3.心得/評論：
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沒碰過他們家的遊戲
雖然其中幾部好像有聽過
當時好像蠻紅的??