來源：
https://bit.ly/30PZ5ZX
Tesla 與Panasonic 這兩家公司最早在2014年10月1日訂立了雙方合作條款和條
件，現在簽署了一項新的三年電池供應協議，大致內容是前兩年Panasonic 的
產能承諾以及Tesla 的採購數量承諾，這項協議從2020年4月1日生效。
早先因為Tesla 方面一直要求Panasonic 降價來壓低電池採購成本，以及因為
Panasonic 產能不足導致Model 3 產量受限，而Panasonic 方面因為已經拿出
16億美元投資，將電池產能擴充到35 GWh 卻遲遲無法賺錢，再加上Tesla 在準
備自製電池，兩家公司出現了一些裂縫，甚至Panasonic 方面還撂下Tesla 再
要求降價就把人員全撤走這種狠話。
後來Tesla 有表示，電池工廠可以進一步提高產能到150 GWh，而Panasonic 也
宣布了這方面的電池業務終於開始賺錢了的好消息，兩家公司的關係變得比較
和緩，並且Panasonic 也暗示說正在與Tesla 一起研發新的電池，現在更是簽
下了新的三年協議，這對雙方來說應該都是好消息。
對Tesla 來說，在自製電池還沒有上軌道之前，Model S/X/3/Y、Semi、Cybertruck
加上儲能業務所需要的電池是非常大量的，有了Panasonic 的產能承諾可以免
除許多後顧之憂，或許也能算是自製電池前的一段過渡期；而Panasonic 多年
來的投資現在開始有了回報，再加上Tesla 車越賣越多，需要的電池也越來越
多，做為最主要的供應商可以想見這方面業務會大幅成長，負責電池生產但很
久沒有動作的Tesla Gigafactory 1 不曉得會不會再度擴建？
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