1. 標的：裕民航運(2606)
新興航運(2605)
2. 分類：多
3. 分析/正文：
(1)
裕民主要營收來自海岬型船舶
我就來看看BCI (下圖)

現在價位接近2019Q3同期價位，那時裕民2019Q3賺1.02，全年賺1.92
第一季虧錢主要來自業外金融商品損失，你股票現在漲成這樣這個應該會回沖
所以現在股價就是低估
(2)
新興3艘油輪，每艘成本價2.5萬美/天
有一艘簽長約簽在油輪高價的時候，我也不知道多少，保守估計每天10萬好了，
另外兩艘在POOL，跟隨市價波動，但這一艘長約就COVER另外兩條的虧損了
另外新興也是看BCI指數，所以也是2019Q3+Q4賺0.7元，全年賺0.15元
比較:
7/6收盤價:30.1
(1)裕民航運有遠東集團護體，帳上現金多，營運穩定，BCI大漲也如實反映在財報
如果BCI持續創高，保守估計2020Q3有機會賺到1元，預估全年1.5-1.7 (去年1.92)
7/6收盤價:15.7
(2)新興航運有簽一艘高運價油輪長約護體，股本比較小，資金會比較好拉動，
保守估計2020Q3-Q4賺0.6元，預估全年賺0.72 (去年0.15)
4. 進退場機制：
裕民 停利35元 停損22
新興 停利19元 停損13
私心認為想安全又長放的選裕民，每年股利都配得不錯
想要炒短線股票漲得快的選新興
最後科技股拉完資金輪動，估計 鋼鐵 紡織 水泥 造紙 船運 全部會長過一輪
現在最有題材的就是航運，鬆哥的長榮也可以，祝大家賺錢