納智捷不會停!裕隆通過增資台納60億
工商時報 陳信榮 2020.08.11
裕隆集團宣示持續營運納智捷(LUXGEN)自主汽車品牌的決心,10日董事會通過,分兩階
段增資納智捷汽車公司(簡稱台納)共計60億元。同時裕隆也透過增資台納的動作,為接
下來與鴻海成立新合資公司,預做財務準備。
裕隆汽車8月3日突然公告台納大幅減資97.5億元彌補虧損,減資幅度高達99.49%,一時
間市場瀰漫品牌將收攤的臆測,所幸10日裕隆董事會通過對台納增資60億元續命,也讓納
智捷退市的謠言,不攻自破。
台納主要負責品牌營運,及台灣、海外(不含大陸)市場的銷售業務,資本額從成立之初
的20億元,不斷膨脹,透過多次減增資,去年底已達98億元。
由於過去幾年台納的減增資都是同時公告辦理,並未引起市場太多關注,但日前卻罕見地
出現只公告大幅減資97.5億元的訊息,未見同步增資的動作,加上宣布減資的時間點與過
去幾年都在12月中下旬,明顯提前,時機敏感,市場一度爆出品牌將退市的流言。
裕隆董事會10日通過對台納增資60億元,分兩階段進行,第一階段先增資35億元,第二階
段再增資25億元,預計今年底前到位。台納在增資後,股本將增加至60.5億元,仍為裕隆
汽車100%持股子公司。
裕隆解釋,這次台納辦理減增資,除改善台納財務結構、提升運營能力外,基於台納未來
將是裕隆與鴻海合資公司的主要客戶,透過財務整頓,有利台納因應新公司未來新產品銷
售進行準備。
裕隆表示,為推動汽車事業價值鏈轉型「全面開放、多元客戶」策略方向,除完成華創車
電的汽車研發平台採開放模式,由過去的「單一客戶、重資產」轉變為「全面開放、多元
客戶」的開放平台新方向外,亦推動與鴻海集團攜手,希透過雙方各自在車輛研發與資通
訊產業的資源互補優勢,共同發展汽車相關業務,為汽車產業帶來創新模式與升級發展,
目前雙方正積極推進合資公司的籌設與新產品開發。
https://ctee.com.tw/news/industry/316362.html
心得/評論:
納智捷與東風汽車分手後,找上鴻海打算在車市扳回一城。
大家覺得這次是否能夠成功搶下市占呢?