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裕隆抖包袱 連二季獲利
04:10 2020/08/15 工商時報 陳信榮
裕隆（2201）去年認虧244億元，抖落發展自主品牌事業的財務包袱，今年營運立馬轉盈
，連兩季出現獲利，上半年每股淨賺0.5元，較去年同期每股淨損0.62元大幅改善。
裕隆集團執行長嚴陳莉蓮領軍改革，集團四大上市公司裕隆、中華車、裕日車、裕融上半
年全面獲利，且第二季獲利均優於第一季，外界觀察，裕隆集團低潮已過，營運可望持穩
。
裕隆、中華車、裕融將於19日召開法說會，預料裕隆與鴻海的合資公司進展將成為投資人
關注焦點。
裕隆汽車14日公布第二季財報，單季稅後淨利5.67億元，較去年同期稅後淨損11.90億元
大幅改善，單季EPS為0.37元，較第一季的0.13元大增。
裕隆累計上半年營業利益10.12億元，稅後淨利7.66億元，優於去年同期稅後淨損9.37億
元，上半年EPS為0.50元。
裕隆四寶中不僅裕隆報喜，中華車也因不用認列裕隆發展自主品牌的相關損失，讓2018年
10月大幅減資的成效，開始在今年財報上顯現，第二季EPS達1.67元，上半年EPS達2.79元
，遠優於去年同期的0.01元。
裕日車甩開首季獲利低潮，隨大陸轉投資金雞母東風日產汽車銷售業績回神，獲利貢獻回
穩，裕日車第二季EPS達4.94元，遠優於第一季的0.6元。
裕融布局中古車融資服務有成下，第二季EPS達2.58元，累計上半年EPS達4.77元，續創同
期獲利新高紀錄。
心得/評論：
鴻海和裕融的合作能賺大錢？這些利多看起來都不是很可靠！