1. 標的：長榮海
2. 分類：多
3. 分析/正文：
9月營收出來了，不意外營收續創新高，但也因為9月全航線運價幾乎達到天價地步，反而
帶動第四季業績。
上述這話若對國際貿易流程不是很了解的話應該比較難理解這意思，簡言之就是運價創新
高的都是以FOB為主的航線，所以9月運費會反應在10月上。
因此我推定若今年9月運費為本年度最高的話，營收新高將出現在10月，對於全年度來說
，搭配低油價很值得期待整體盈利。
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制)
基本上第三季財報出來前都會是買點，而且加上運價目前還沒有呈現明顯走跌，今年第四
季也會呈現淡季不淡情況，故最佳買進點會是第三季財報出來前。
以上淺見僅供參考