1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7241/5049599
2.原文內容：
裕隆納智捷 明年有望賺錢
2020-11-28 03:03 經濟日報 / 記者邱馨儀／台北報導
裕隆集團高層指出，自有品牌納智捷在經過精實、輕資產化之後，納智捷單月銷售400台
即可損益兩平，並預期明年全品牌新車銷售可望達到5,000台。明年有機會損益兩平，提
升裕隆的獲利能力。
納智捷因應鴻海全球轉型戰略，最快明年底將有新車挹注上市，成為鴻華先進公司的第一
個客戶，持續拓展台灣市場。
納智捷公司指出，今年納智捷新車銷售在新車URX的產品定位規劃奏效，全年銷售約4,600
台，而納智捷並設定明年年銷5,000台的目標，也就是明年可望開始獲利。在此之前市場
傳出每個月2,000台損益兩平說法是不同的計算方式，然而在新營銷模式下，品牌營運成
本降低，只要不到400台的月銷量就能實現損益兩平，全年5,000台達成的話，納智捷明年
即可出現獲利。
裕隆集團與鴻海合資成立的鴻華先進公司在11月6日成立之後，已有百餘家國內外供應商
接觸，並可望展開相關關係計畫，鴻華先進的第一款新車最快最年底或是後年初將上市。
為了延續台灣納智捷自主品牌事業，裕隆集團去年展開「開放平台」的策略轉型，與鴻海
合資成立鴻華先進公司，結合裕隆整車技術開發，以及鴻海面向全球客戶的資源及具競爭
力的供應鏈，發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢，為首要客戶納智捷開發具優勢的
產品，使台灣納智捷不受大陸市場的影響，持續積極發展。
納智捷經歷重新調整、12月起配合裕隆與鴻海合資公司鴻華先進開放平台，積極爭取全球
開放市場，提供未來電動車發展的基礎整車研發能力，納智捷是整體轉型戰略重要的一環
。
台灣市場部分納智捷作為鴻華先進的首要客戶，具有技術力展演與市場驗證的重要任務，
是裕隆集團汽車自主研發價值鏈長期發展的關鍵，所以納智捷一定會持續發展並扮演重要
角色，隨著台灣開始獲利，自有品牌的發展潛力也會逐漸浮現。
3.心得/評論：
精實、輕資產化之後還有鴻海加持
裕隆股票整個看多？
預期明年全品牌新車銷售可望達到5,000台？？
又是哪些人會買那5000台？

夢裡什麼都有

公司車會買 開出去都覺得.....納在支那定位尷尬 支那更便宜的價格能買到支那產的廢車雖廢但它們都買單

誰在買？

有望